آخرین مطالب

علائم خرابی گیربکس اتومات 206 | تشخیص دقیق و راهنمای کامل

تقه، تأخیر، گیر کردن در دنده یا روشن شدن چراغ گیربکس، نشانه‌هایی از خرابی گیربکس اتومات پژو ۲۰۶ هستند. در این مقاله با علائم، روش‌های تشخیص دقیق و راهکارهای پیشگیری آشنا شوید....

علائم خرابی گیربکس اتومات 206 | تشخیص دقیق و راهنمای کامل

مهندس معصومی
TCM چیست؟ | نقش ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک، علائم خرابی و روش تعمیر

ماژول TCM چیست و چگونه کار می‌کند؟ در این مقاله، عملکرد ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک، علائم خرابی، روش‌های تست و تعمیر، برندهای رایج و اشتباهات رایج در نگهداری را بررسی می‌کنیم....

TCM چیست؟ | نقش ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک، علائم خرابی و روش تعمیر

مهندس معصومی
ECM چیست؟ | عملکرد، علائم خرابی و تعمیر ماژول کنترل موتور خودرو

در خودروهای انژکتوری امروزی، دیگر خبری از سیستم‌های مکانیکی ساده برای تنظیم پاشش سوخت و زمان جرقه نیست. به‌جای آن، مغزی دقیق، هوشمند و بی‌وقفه در حال تحلیل وضعیت موتور و کنترل عملکرد آن است: ماژول کنترل موتور یا همان ECM....

ECM چیست؟ | عملکرد، علائم خرابی و تعمیر ماژول کنترل موتور خودرو

مهندس معصومی

آخرین مطالب در این مرکز تخصصی

علائم خرابی گیربکس اتومات 206 | تشخیص دقیق و راهنمای کامل
تقه، تأخیر، گیر کردن در دنده یا روشن شدن چراغ گیربکس، نشانه‌هایی از خرابی گیربکس اتومات پژو ۲۰۶ هستند. در این مقاله با علائم، روش‌های تشخیص دقیق و راهکارهای پیشگیری آشنا شوید.

علائم خرابی گیربکس اتومات 206 | تشخیص دقیق و راهنمای کامل

مهندس معصومی
TCM چیست؟ | نقش ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک، علائم خرابی و روش تعمیر
ماژول TCM چیست و چگونه کار می‌کند؟ در این مقاله، عملکرد ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک، علائم خرابی، روش‌های تست و تعمیر، برندهای رایج و اشتباهات رایج در نگهداری را بررسی می‌کنیم.

TCM چیست؟ | نقش ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک، علائم خرابی و روش تعمیر

مهندس معصومی
ECM چیست؟ | عملکرد، علائم خرابی و تعمیر ماژول کنترل موتور خودرو
در خودروهای انژکتوری امروزی، دیگر خبری از سیستم‌های مکانیکی ساده برای تنظیم پاشش سوخت و زمان جرقه نیست. به‌جای آن، مغزی دقیق، هوشمند و بی‌وقفه در حال تحلیل وضعیت موتور و کنترل عملکرد آن است: ماژول کنترل موتور یا همان ECM.

ECM چیست؟ | عملکرد، علائم خرابی و تعمیر ماژول کنترل موتور خودرو

مهندس معصومی
توربین گیربکس اتوماتیک چیست؟ | نقش توربین در آغاز حرکت، علائم خرابی و روش تعویض
توربین، بخشی از مبدل گشتاور است که مستقیماً به شفت ورودی گیربکس متصل می‌شود و نیروی حاصل از حرکت روغن را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. به زبان ساده، هر زمان که پدال گاز را فشار می‌دهید، توربین نخستین عضوی است که چرخش آن منجر به حرکت خودرو می‌شود.

توربین گیربکس اتوماتیک چیست؟ | نقش توربین در آغاز حرکت، علائم خرابی و روش تعویض

مهندس معصومی
مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک چیست؟ | عملکرد، اجزا، علائم خرابی و تفاوت با کلاچ
توربین، بخشی از مبدل گشتاور است که مستقیماً به شفت ورودی گیربکس متصل است و وظیفه دارد انرژی انتقال‌یافته از پمپ مبدل را دریافت کرده و آن را به حرکت مکانیکی برای گیربکس تبدیل کند. در واقع، هر بار که شما پدال گاز را فشار می‌دهید، این توربین است که نقش اصلی در آغاز حرکت خودرو را بر عهده دارد.

مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک چیست؟ | عملکرد، اجزا، علائم خرابی و تفاوت با کلاچ

مهندس معصومی
پمپ روغن گیربکس اتوماتیک | عملکرد، علائم خرابی و تست فنی
در ساختار پیچیده یک گیربکس اتوماتیک، ده‌ها قطعه مکانیکی، الکترونیکی و هیدرولیکی به‌شکل هماهنگ با یکدیگر کار می‌کنند تا انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها بدون دخالت راننده و با بالاترین دقت انجام شود. یکی از حیاتی‌ترین اجزای این سیستم، پمپ روغن گیربکس است؛ قطعه‌ای که مانند قلب سیستم عمل می‌کند و با پمپاژ مداوم روغن تحت فشار، امکان کارکرد صحیح شیرهای برقی، کلاچ‌ها، باندها و مسیرهای هیدرولیک را فراهم می‌سازد.

پمپ روغن گیربکس اتوماتیک | عملکرد، علائم خرابی و تست فنی

مهندس معصومی
اجزای گیربکس اتوماتیک خودرو | راهنمای جامع برای همه مدل‌ها (AT, CVT, DCT  )
در این مقاله، به‌جای معرفی کلی و عمومی، اجزای گیربکس را به تفکیک دسته‌بندی‌های تخصصی بررسی می‌کنیم. این روش به شما کمک می‌کند تا درک بهتری از نحوه عملکرد این سیستم پیچیده داشته باشید؛ چه مالک خودرویی باشید که به سرویس نیاز دارد، چه یک تعمیرکار حرفه‌ای، یا حتی کسی که به‌دنبال خرید خودرویی با گیربکس خاص است.

اجزای گیربکس اتوماتیک خودرو | راهنمای جامع برای همه مدل‌ها (AT, CVT, DCT )

مهندس معصومی
پارک کردن خودرو دنده اتوماتیک
گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می دهد. در مکانیسم دنده پارک، یک مانع مکانیکی وجود دارد که مانع از چرخیدن مجموعه دنده می ‌گردد. در واقع این مانع را می توان به عنوان یک عامل کمکی در کنار ترمزدستی در نظر گرفت.

پارک کردن خودرو دنده اتوماتیک

مهندس معصومی
کلاچ دوبل یا دوال کلاچ یا DCT
کلاچ دوبل یا دوال کلاچ یا DCT چیست؟ بیشتر افراد با دو نوع گیربکس مرسوم دستی و اتوماتیک در خودرو آشنایی دارند، اما گیربکس DCT دو کلاچ از چه نوعی است؟ چطور کار می‌کند و اجزای آن چیست؟ برای آشنایی بهتر با DCT همراه بیمارستان خودرو باشید.

کلاچ دوبل یا دوال کلاچ یا DCT

مهندس معصومی
معایب رایج 206 و 207 اتوماتیک
معایب رایج خودرو های 206 و 207 اتوماتیک چیست ؟ در این مقاله قصد داریم به معایب رایج 206 و 207 اتوماتیک اشاره کنیم. 1- ضربه شدید گیربکس اتوماتیک در ترافیک این مشکل در بیشتر اتومبیل های پژو

معایب رایج 206 و 207 اتوماتیک

مهندس معصومی
قفل کردن گیربکس اتوماتیک درحالت پارک
علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک یا P قفل کردن گیربکس اتوماتیک ، برای جلوگیری از قفل کردن گیربکس اتوماتیک در حالت پارک قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید. قفل کردن گیربکس

قفل کردن گیربکس اتوماتیک درحالت پارک

مهندس معصومی