آخرین مطالب

آخرین مطالب در این مرکز تخصصی

تعمیر گیربکس 206 اتوماتیک
ظاهر شدن آلارم چشمک زنS&*(اسنو و اسپرت)و قرار گرفتن خودرو در دنده اضطراری(دنده3) و عدم تعویض دنده*عدم شتاب اولیه به نحوی که خودرو از یک رمپ یا سرعت گیر به سختی بالا می رود.

تعمیر گیربکس 206 اتوماتیک

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 03 بهمن 1400
پارک کردن خودرو دنده اتوماتیک
گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می دهد. در مکانیسم دنده پارک، یک مانع مکانیکی وجود دارد که مانع از چرخیدن مجموعه دنده می ‌گردد. در واقع این مانع را می توان به عنوان یک عامل کمکی در کنار ترمزدستی در نظر گرفت.

پارک کردن خودرو دنده اتوماتیک

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 19 دی 1400
کلاچ دوبل یا دوال کلاچ یا DCT
کلاچ دوبل یا دوال کلاچ یا DCT چیست؟ بیشتر افراد با دو نوع گیربکس مرسوم دستی و اتوماتیک در خودرو آشنایی دارند، اما گیربکس DCT دو کلاچ از چه نوعی است؟ چطور کار می‌کند و اجزای آن چیست؟ برای آشنایی بهتر با DCT همراه بیمارستان خودرو باشید.

کلاچ دوبل یا دوال کلاچ یا DCT

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 19 دی 1400
معایب رایج 206 و 207 اتوماتیک
معایب رایج خودرو های 206 و 207 اتوماتیک چیست ؟ در این مقاله قصد داریم به معایب رایج 206 و 207 اتوماتیک اشاره کنیم. 1- ضربه شدید گیربکس اتوماتیک در ترافیک این مشکل در بیشتر اتومبیل های پژو

معایب رایج 206 و 207 اتوماتیک

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 18 دی 1400
قفل کردن گیربکس اتوماتیک درحالت پارک
علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک یا P قفل کردن گیربکس اتوماتیک ، برای جلوگیری از قفل کردن گیربکس اتوماتیک در حالت پارک قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید. قفل کردن گیربکس

قفل کردن گیربکس اتوماتیک درحالت پارک

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 18 دی 1400
نمایش بیشتر