آخرین مطالب

ECM چیست؟
با ماژول ECM خودرو آشنا شوید؛ واحدی حیاتی برای کنترل موتور، تنظیم سوخت، زمان جرقه و کاهش آلایندگی. در این مقاله، عملکرد ECM، نشانه‌های خرابی، روش‌های تست و تعمیر آن را به زبان ساده و علمی بررسی می‌کنیم....

ECM چیست؟

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 17 آبان 1404
ECUهای پیشرفته در انواع خودرو

در نسل جدید خودروها، دیگه با یه ابزار ساده برای جابه‌جایی سروکار نداریم؛ ما با یک سیستم الکترونیکی پیشرفته و هماهنگ مواجهیم که دائماً در حال تحلیل و تصمیم‌گیریه. هر ثانیه، صدها سیگنال از سنسورها، دوربین‌ها و سامانه‌های کنترلی به ECUهای مختلف می‌رسه و عملکرد خودرو رو بهینه می‌کنه. این ECUهای تخصصی، نقش اصلی در خلق یک تجربه‌ی رانندگی مدرن دارن....

ECUهای پیشرفته در انواع خودرو

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 17 آبان 1404
انواع گیربکس‌های اتوماتیک در خودروها

با پیشرفت فناوری در صنعت خودروسازی، گیربکس‌های اتوماتیک به یکی از اجزای کلیدی خودروهای مدرن تبدیل شده‌اند. این سیستم‌ها با حذف نیاز به تعویض دستی دنده، تجربه رانندگی را راحت‌تر و لذت‌بخش‌تر کرده‌اند....

انواع گیربکس‌های اتوماتیک در خودروها

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 آبان 1404

آخرین مطالب در این مرکز تخصصی

ECM چیست؟
با ماژول ECM خودرو آشنا شوید؛ واحدی حیاتی برای کنترل موتور، تنظیم سوخت، زمان جرقه و کاهش آلایندگی. در این مقاله، عملکرد ECM، نشانه‌های خرابی، روش‌های تست و تعمیر آن را به زبان ساده و علمی بررسی می‌کنیم.

ECM چیست؟

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 17 آبان 1404
ECUهای پیشرفته در انواع خودرو
در نسل جدید خودروها، دیگه با یه ابزار ساده برای جابه‌جایی سروکار نداریم؛ ما با یک سیستم الکترونیکی پیشرفته و هماهنگ مواجهیم که دائماً در حال تحلیل و تصمیم‌گیریه. هر ثانیه، صدها سیگنال از سنسورها، دوربین‌ها و سامانه‌های کنترلی به ECUهای مختلف می‌رسه و عملکرد خودرو رو بهینه می‌کنه. این ECUهای تخصصی، نقش اصلی در خلق یک تجربه‌ی رانندگی مدرن دارن.

ECUهای پیشرفته در انواع خودرو

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 17 آبان 1404
انواع گیربکس‌های اتوماتیک در خودروها
با پیشرفت فناوری در صنعت خودروسازی، گیربکس‌های اتوماتیک به یکی از اجزای کلیدی خودروهای مدرن تبدیل شده‌اند. این سیستم‌ها با حذف نیاز به تعویض دستی دنده، تجربه رانندگی را راحت‌تر و لذت‌بخش‌تر کرده‌اند.

انواع گیربکس‌های اتوماتیک در خودروها

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 آبان 1404
Hyundai Powertech چیست ؟
مأموریت Powertech، تأمین گیربکس برای برندهای خودرویی هیوندای، کیا و جنسیس بود. با رشد سریع صنعت خودروسازی کره در دهه ۲۰۱۰، Powertech تبدیل به یکی از تولیدکنندگان اصلی گیربکس در شرق آسیا شد.

Hyundai Powertech چیست ؟

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 آبان 1404
Getrag چیست ؟
Getrag یک شرکت آلمانی با بیش از ۸۰ سال سابقه در زمینه توسعه، طراحی و تولید گیربکس‌های دستی، نیمه‌اتومات (AMT) و اتومات دوکلاچه (DCT) است. این شرکت در سال 1935 توسط Hermann Hagenmeyer تأسیس شد و تا سال 2016 به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تأمین‌کنندگان مستقل گیربکس در دنیا فعالیت داشت.

Getrag چیست ؟

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 آبان 1404
Aisin چیست؟
Aisin Corporation یکی از بزرگ‌ترین و معتبرترین تولیدکنندگان گیربکس در دنیاست که زیرمجموعه‌ی رسمی گروه صنعتی Toyota Group محسوب می‌شود. این شرکت در سال 1949 در ژاپن تأسیس شد و در حال حاضر با تولید بیش از 10 میلیون گیربکس اتوماتیک در سال، جایگاه اول در جهان از نظر حجم تولید گیربکس را دارد.

Aisin چیست؟

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 آبان 1404
شرکت Jatco چیست ؟
. مخفف Japan Automatic Transmission Company، یک شرکت ژاپنی کاملاً تخصصی در زمینه طراحی و تولید گیربکس‌های اتوماتیک است. دفتر مرکزی این شرکت در شهر Fuji، استان Shizuoka ژاپن قرار دارد و بیش از ۸۰۰۰ نیروی انسانی در سطح جهانی در استخدام دارد.

شرکت Jatco چیست ؟

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 آبان 1404
معرفی برند Magna International
یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های قطعه‌سازی خودرویی در دنیاست که مقر اصلی آن در کانادا قرار دارد. این شرکت چندملیتی با بیش از ۳۴۰ مرکز تولید و ۸۹ مرکز تحقیق و توسعه در ۲۹ کشور جهان، هر ساله میلیاردها دلار قطعه، سیستم، شاسی، گیربکس و فناوری الکترونیکی برای خودروسازهای بزرگ تولید می‌کند

معرفی برند Magna International

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 آبان 1404
تشخیص، تست و عیب‌یابی و نقش سنسور دمای گیربکس اتوماتیک
خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک به دلیل راحتی در رانندگی و کاهش خستگی راننده محبوبیت فراوانی یافته‌اند. با این حال، بسیاری از رانندگان توجه کافی به نگهداری و سرویس قطعات حیاتی گیربکس اتوماتیک را ندارند.

تشخیص، تست و عیب‌یابی و نقش سنسور دمای گیربکس اتوماتیک

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 آبان 1404
مهم‌ترین ECUهای رایج
در دنیای خودروهای امروزی، خبری از سیستم‌های ساده و صرفاً مکانیکی نیست. اکنون تقریباً تمام عملکردهای اصلی و فرعی خودرو توسط واحدهای الکترونیکی کنترل می‌شن که به اون‌ها ECU یا واحد کنترل الکترونیکی گفته می‌شه.

مهم‌ترین ECUهای رایج

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 آبان 1404
سنسور ورودی گیربکس اتوماتیک
یکی از حیاتی‌ترین سنسورها در این سیستم، سنسور سرعت ورودی گیربکس اتوماتیک یا به زبان ساده‌تر Input Speed Sensor  است. این قطعه کوچک و کم‌هزینه، نقش بزرگی در عملکرد نرم، دقیق و بی‌نقص خودرو ایفا می‌کند.

سنسور ورودی گیربکس اتوماتیک

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 14 آبان 1404
مشکلات رایج گیربکس آیسین اچ سی کراس
گیربکس آیسین چهار سرعته اچ سی کراس (H30 Cross) یکی از گیربکس‌های قابل‌اعتماد است، اما در صورت تأخیر در سرویس، ممکن است با مشکلاتی مثل تقه، لغزش، روشن شدن چراغ گیربکس یا حالت اضطراری مواجه شوید. در این مقاله دلایل، هزینه تعمیر و راهکارهای پیشگیری را بخوانید.

مشکلات رایج گیربکس آیسین اچ سی کراس

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 19 مهر 1404
توربین گیربکس اچ سی کراس
توربین گیربکس اچ سی کراس (H30 Cross) نقش حیاتی در حرکت خودرو دارد. در این مقاله با وظیفه توربین، علائم خرابی، دلایل مشکلات رایج، هزینه تعمیر در سال ۱۴۰۴ و زمان مناسب تعویض آشنا شوید.

توربین گیربکس اچ سی کراس

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 مهر 1404
تجربه رانندگی با پژو ۲۰۶ اتومات بعد از تعمیر گیربکس | قبل و بعد چه فرقی دارد؟
بعد از تعمیر گیربکس ۲۰۶ اتومات چه تغییری در رانندگی ایجاد می‌شود؟ این مقاله تجربه کامل بعد و قبل از تعمیر را همراه با نکات فنی، هزینه‌ها و توصیه‌های تخصصی بررسی می‌کند.

تجربه رانندگی با پژو ۲۰۶ اتومات بعد از تعمیر گیربکس | قبل و بعد چه فرقی دارد؟

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 09 مهر 1404
تعمیر گیربکس ۲۰۶ را به افراد غیرمتخصص نسپارید؛ ۶ خطر و تجربه واقعی مشتریان
تعمیر گیربکس 206 اتومات توسط افراد غیرمتخصص چه خطراتی دارد؟ از آسیب به ECU و تقه‌های مکرر تا هزینه‌های چندبرابری. تجربه‌های واقعی و راه‌حل نهایی را در این مقاله بخوانید.

تعمیر گیربکس ۲۰۶ را به افراد غیرمتخصص نسپارید؛ ۶ خطر و تجربه واقعی مشتریان

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 29 شهریور 1404
زمان مناسب تعویض روغن گیربکس 206 اتومات | کیلومتر یا علائم؟ راهنمای تخصصی
چه زمانی باید روغن گیربکس پژو 206 اتومات را تعویض کنیم؟ در این مقاله، تفاوت بین تعویض بر اساس کیلومتر و علائم فنی، تأثیر شرایط رانندگی، و جدول زمان‌بندی دقیق را بررسی می‌کنیم.

زمان مناسب تعویض روغن گیربکس 206 اتومات | کیلومتر یا علائم؟ راهنمای تخصصی

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 29 شهریور 1404
علائم خرابی گیربکس اتومات 206 | تشخیص دقیق و راهنمای کامل
تقه، تأخیر، گیر کردن در دنده یا روشن شدن چراغ گیربکس، نشانه‌هایی از خرابی گیربکس اتومات پژو ۲۰۶ هستند. در این مقاله با علائم، روش‌های تشخیص دقیق و راهکارهای پیشگیری آشنا شوید.

علائم خرابی گیربکس اتومات 206 | تشخیص دقیق و راهنمای کامل

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 13 مرداد 1404
TCM چیست؟ | نقش ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک، علائم خرابی و روش تعمیر
ماژول TCM چیست و چگونه کار می‌کند؟ در این مقاله، عملکرد ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک، علائم خرابی، روش‌های تست و تعمیر، برندهای رایج و اشتباهات رایج در نگهداری را بررسی می‌کنیم.

TCM چیست؟ | نقش ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک، علائم خرابی و روش تعمیر

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 05 مرداد 1404
ECM چیست؟ | عملکرد، علائم خرابی و تعمیر ماژول کنترل موتور خودرو
در خودروهای انژکتوری امروزی، دیگر خبری از سیستم‌های مکانیکی ساده برای تنظیم پاشش سوخت و زمان جرقه نیست. به‌جای آن، مغزی دقیق، هوشمند و بی‌وقفه در حال تحلیل وضعیت موتور و کنترل عملکرد آن است: ماژول کنترل موتور یا همان ECM.

ECM چیست؟ | عملکرد، علائم خرابی و تعمیر ماژول کنترل موتور خودرو

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 04 مرداد 1404
توربین گیربکس اتوماتیک چیست؟ | نقش توربین در آغاز حرکت، علائم خرابی و روش تعویض
توربین، بخشی از مبدل گشتاور است که مستقیماً به شفت ورودی گیربکس متصل می‌شود و نیروی حاصل از حرکت روغن را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. به زبان ساده، هر زمان که پدال گاز را فشار می‌دهید، توربین نخستین عضوی است که چرخش آن منجر به حرکت خودرو می‌شود.

توربین گیربکس اتوماتیک چیست؟ | نقش توربین در آغاز حرکت، علائم خرابی و روش تعویض

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 02 مرداد 1404
مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک چیست؟ | عملکرد، اجزا، علائم خرابی و تفاوت با کلاچ
توربین، بخشی از مبدل گشتاور است که مستقیماً به شفت ورودی گیربکس متصل است و وظیفه دارد انرژی انتقال‌یافته از پمپ مبدل را دریافت کرده و آن را به حرکت مکانیکی برای گیربکس تبدیل کند. در واقع، هر بار که شما پدال گاز را فشار می‌دهید، این توربین است که نقش اصلی در آغاز حرکت خودرو را بر عهده دارد.

مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک چیست؟ | عملکرد، اجزا، علائم خرابی و تفاوت با کلاچ

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 02 مرداد 1404
پمپ روغن گیربکس اتوماتیک | عملکرد، علائم خرابی و تست فنی
در ساختار پیچیده یک گیربکس اتوماتیک، ده‌ها قطعه مکانیکی، الکترونیکی و هیدرولیکی به‌شکل هماهنگ با یکدیگر کار می‌کنند تا انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها بدون دخالت راننده و با بالاترین دقت انجام شود. یکی از حیاتی‌ترین اجزای این سیستم، پمپ روغن گیربکس است؛ قطعه‌ای که مانند قلب سیستم عمل می‌کند و با پمپاژ مداوم روغن تحت فشار، امکان کارکرد صحیح شیرهای برقی، کلاچ‌ها، باندها و مسیرهای هیدرولیک را فراهم می‌سازد.

پمپ روغن گیربکس اتوماتیک | عملکرد، علائم خرابی و تست فنی

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 02 مرداد 1404
اجزای گیربکس اتوماتیک خودرو | راهنمای جامع برای همه مدل‌ها (AT, CVT, DCT )
در این مقاله، به‌جای معرفی کلی و عمومی، اجزای گیربکس را به تفکیک دسته‌بندی‌های تخصصی بررسی می‌کنیم. این روش به شما کمک می‌کند تا درک بهتری از نحوه عملکرد این سیستم پیچیده داشته باشید؛ چه مالک خودرویی باشید که به سرویس نیاز دارد، چه یک تعمیرکار حرفه‌ای، یا حتی کسی که به‌دنبال خرید خودرویی با گیربکس خاص است.

اجزای گیربکس اتوماتیک خودرو | راهنمای جامع برای همه مدل‌ها (AT, CVT, DCT )

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 02 مرداد 1404
پارک کردن خودرو دنده اتوماتیک
گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می دهد. در مکانیسم دنده پارک، یک مانع مکانیکی وجود دارد که مانع از چرخیدن مجموعه دنده می ‌گردد. در واقع این مانع را می توان به عنوان یک عامل کمکی در کنار ترمزدستی در نظر گرفت.

پارک کردن خودرو دنده اتوماتیک

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 19 دی 1400
کلاچ دوبل یا دوال کلاچ یا DCT
کلاچ دوبل یا دوال کلاچ یا DCT چیست؟ بیشتر افراد با دو نوع گیربکس مرسوم دستی و اتوماتیک در خودرو آشنایی دارند، اما گیربکس DCT دو کلاچ از چه نوعی است؟ چطور کار می‌کند و اجزای آن چیست؟ برای آشنایی بهتر با DCT همراه بیمارستان خودرو باشید.

کلاچ دوبل یا دوال کلاچ یا DCT

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 19 دی 1400
معایب رایج 206 و 207 اتوماتیک
معایب رایج خودرو های 206 و 207 اتوماتیک چیست ؟ در این مقاله قصد داریم به معایب رایج 206 و 207 اتوماتیک اشاره کنیم. 1- ضربه شدید گیربکس اتوماتیک در ترافیک این مشکل در بیشتر اتومبیل های پژو

معایب رایج 206 و 207 اتوماتیک

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 18 دی 1400
قفل کردن گیربکس اتوماتیک درحالت پارک
علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک یا P قفل کردن گیربکس اتوماتیک ، برای جلوگیری از قفل کردن گیربکس اتوماتیک در حالت پارک قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید. قفل کردن گیربکس

قفل کردن گیربکس اتوماتیک درحالت پارک

مهندس معصومی
تعمیر گیربکس اتوماتیک 18 دی 1400
نمایش بیشتر