دانشنامه تارا اتوماتیک

راهنماها و مقالات تارا اتوماتیک

همه راهنماهای تارا اتوماتیک: علائم خرابی گیربکس، تقه، حالت اضطراری، خنک‌کن، مشخصات V2/V4/LX، مشکلات رایج و خرید دست دوم.

برای اینکه وقتتان تلف نشود، اول این را مشخص کنید: دنبال شناخت خودرو هستید، یا علامتی دارید و می‌خواهید بدانید جدی است یا نه، یا در حال خرید تارا اتوماتیک هستید؟ هر سه مسیر در این صفحه جدا شده‌اند.

اینجا همه راهنماهای تارا اتوماتیک (V2، V4 و V4 LX) جمع شده، با یک خط توضیح برای هر مورد تا بدانید سراغ کدام بروید.

از کجا شروع کنم؟

وضعیت یا سوال شما مقاله مناسب
علامتی دارم و نمی‌دانم جدی است یا نه علائم خرابی گیربکس اتوماتیک تارا
خودرو تقه می‌زند یا در دنده عقب لگد می‌زند تقه زدن گیربکس تارا اتوماتیک
خودرو روی یک دنده قفل شده و چراغ هشدار روشن است حالت اضطراری گیربکس تارا
می‌خواهم بدانم گیربکس خودرویم چه مدلی است و قطعه‌اش چیست گیربکس تارا اتوماتیک ساخت کجاست
بین تیپ‌های V2، V4 و V4 LX مانده‌ام مشخصات تارا اتوماتیک
می‌خواهم بدانم این خودرو چه مشکلاتی دارد مشکلات رایج تارا اتوماتیک
تازه خودرو گرفته‌ام و می‌خواهم درست نگهداری کنم نکات نگهداری و رانندگی با گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک

سیلوی اصلی این هاب. اگر علامتی دارید، از اولین مورد این فهرست شروع کنید.

مشخصات و مشکلات

برای شناخت خودرو، پیش یا پس از خرید.

  • مشخصات تارا اتوماتیک — فرق V2، V4 و V4 LX، و اینکه کدام تفاوت‌ها به قوه محرکه مربوط است و کدام فقط به تجهیزات.
  • مشکلات رایج تارا اتوماتیک — معایب این خودرو از نگاه تعمیرگاه: چه چیزی واقعاً پرتکرار است، کدامش جدی است، و کدام با سرویس سر وقت قابل پیشگیری بود.

خرید

کنار این راهنما، دو مقاله بالا — مشخصات و مشکلات رایج — هم به خریدار کمک می‌کنند. اگر در حال بازدید خودرو هستید، مقاله علائم خرابی گیربکس هم کاربرد مستقیم دارد: همان علائمی که در تست جاده باید دنبالشان باشید، آنجا تفکیک شده‌اند.

راهنماهای مشترک موتور و برق

موتور تارا اتوماتیک با تارا دستی مشترک است، پس راهنماهای موتور، برق، فرمان، ترمز، جلوبندی، خنک‌کاری و تهویه در هاب تارا جمع شده‌اند و اینجا تکرار نمی‌شوند.

  • راهنماها و مقالات تارا — آرشیو کامل راهنماهای مشترک: موتور، برق و ECU، چراغ‌های هشدار، سرویس دوره‌ای، فراخوان‌ها و مقایسه با رقبا.

پیش از مراجعه، این چهار چیز را یادداشت کنید

مقاله‌های این بخش همه یک نکته مشترک دارند: مسیر عیب‌یابی وقتی کوتاه می‌شود که راننده الگوی علامت را دقیق توصیف کند. چهار چیزی که ارزش یادداشت کردن دارد:

  • زمان بروز. علامت در حالت سرد است یا بعد از گرم شدن خودرو؟
  • شرایط بروز. در ترافیک، در سربالایی، در شروع حرکت، یا در سرعت آزاد؟
  • الگوی تکرار. هر روز تکرار می‌شود، یا گاهی؟ از چه زمانی شروع شده؟
  • سابقه سرویس. آخرین سرویس روغن گیربکس چه زمانی بوده؟ اگر نمی‌دانید، همین را بگویید.

یک علامت خفیف که هر روز تکرار می‌شود، اطلاع بیشتری می‌دهد تا یک علامت شدید که یک بار اتفاق افتاده. به همین دلیل همه مقاله‌های این بخش، پیش از رسیدن به علت، روی همین تفکیک وقت می‌گذارند.

تصویری از آنچه در پذیرش زیاد تکرار می‌شود: مراجعه‌کننده‌ای که فقط می‌گوید «گیربکس ایراد دارد» و مراجعه‌کننده‌ای که می‌گوید «صبح‌ها در دنده عقب لگد می‌زند و بعد از گرم شدن تمام می‌شود» — دومی عملاً نیمی از عیب‌یابی را انجام داده. در عمل معمولاً همین توصیف دقیق، تعداد احتمالات را از همان ابتدا کم می‌کند.

جمع‌بندی تصمیم‌ساز

اگر علامتی دارید، از «علائم خرابی گیربکس اتوماتیک تارا» شروع کنید؛ آنجا مشخص می‌شود علامت شما در دسته جزئی است یا جدی، و بعد به مقاله اختصاصی همان علامت می‌روید. اگر در حال شناخت خودرو یا خرید هستید، «مشخصات تارا اتوماتیک» و «مشکلات رایج تارا اتوماتیک» نقطه شروع‌اند. اگر تازه خودرو گرفته‌اید و دنبال نگهداری درست هستید، «نکات نگهداری و رانندگی با گیربکس اتوماتیک» کوتاه‌ترین مسیر است. و برای موضوعات موتور و برق، آرشیو هاب تارا را ببینید.

مشاوره

اگر بعد از خواندن مقاله مطمئن نشدید قدم بعدی چیست، تلفنی بپرسید. علامت خودرو و شرایط بروزش را بگویید تا بگوییم مرحله بعد بازرسی است، سرویس روغن، یا عیب‌یابی تخصصی.

  • تماس (فقط تلفنی): ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۵۲ · ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۴۲ — ۹ صبح تا ۹ شب
  • نشانی: تهران، ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو — بیمارستان خودرو
  • مسیریابی: گوگل مپ · نشان · بلد

مرور کامل خودرو: راهنمای کامل تارا اتوماتیک

ناظر فنی همه راهنماهای این بخش: مهندس معصومی — مدیر بیمارستان خودرو، کاردانی مکانیک خودرو و کارشناسی مهندسی سیالات. سابقه مجموعه ۱۵ سال، تیم فنی ۱۵ نفره.

علائم خرابی گیربکس اتوماتیک تارا

علائم خرابی گیربکس اتوماتیک تارا

راننده‌هایی که با گیربکس تارا اتوماتیک به پذیرش می‌آیند، تقریباً همیشه یکی از این جمله‌ها را می‌گویند: «تقه می‌زند»، «دیر راه می‌افتد»، «دور موتور بالا می‌رود ولی سرعت نمی‌گیرد» یا «یک صدای زوزه دارد». چهار جمله، و پشت هر کدام چند علت متفاوت با دامنه تعمیر کاملاً متفاوت.

تقه زدن گیربکس تارا اتوماتیک

تقه زدن گیربکس تارا اتوماتیک

صبح، خودرو سرد است. دنده را از P به R می‌برید تا از پارک بیرون بیایید و یک ضربه زیر پایتان حس می‌کنید — نه صدا، بلکه یک لگد. بعد از چند دقیقه رانندگی، همان جابه‌جایی بدون هیچ حسی انجام می‌شود.

حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک تارا

حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک تارا

وسط ترافیک، یک چراغ هشدار روی داشبورد روشن می‌شود و خودرو دیگر دنده عوض نمی‌کند. دور موتور بالا می‌رود، سرعت به‌سختی اضافه می‌شود و احساس می‌کنید تارا توان خودش را از دست داده. این حالت اضطراری گیربکس است.

گیربکس تارا اتوماتیک ساخت کجاست؟

گیربکس تارا اتوماتیک ساخت کجاست؟

خریدار تارا اتوماتیک وقتی دنبال قطعه گیربکس می‌رود، به یک مشکل عملی برمی‌خورد: فروشنده می‌پرسد گیربکس چه مدلی است و جواب روشنی وجود ندارد. همین سوال وقتی پای تعمیر در میان باشد مهم‌تر هم می‌شود، چون مدل گیربکس تعیین می‌کند چه قطعه‌ای جا می‌رود و چه روغنی داخلش ریخته می‌شود.

تأخیر در حرکت و جا نرفتن دنده در تارا اتوماتیک

تأخیر در حرکت و جا نرفتن دنده در تارا اتوماتیک

دسته دنده را روی R می‌گذارید، پا را از ترمز برمی‌دارید و خودرو حرکت نمی‌کند. یک ثانیه، گاهی دو ثانیه. بعد با یک تکان راه می‌افتد. دفعه اول به حساب حواس‌پرتی می‌گذارید؛ وقتی هر روز تکرار شد، دیگر نمی‌شود.

خنک‌کن گیربکس تارا اتوماتیک

خنک‌کن گیربکس تارا اتوماتیک

وقتی روی تارا اتوماتیک سرویس روغن گیربکس انجام می‌دهیم، یک مرحله هست که مالک معمولاً انتظارش را ندارد: بررسی خنک‌کن. دلیلش ساده است — این گیربکس روی خنک‌کن ضعف ساختاری دارد، و ریختن روغن تازه در مداری که خنک‌کنش ایراد دارد، عمر همان روغن تازه را کوتاه می‌کند.

شیر برقی و ساعت گیربکس تارا اتوماتیک

شیر برقی و ساعت گیربکس تارا اتوماتیک

مالک تارا اتوماتیک که برای تقه یا تأخیر در تعویض دنده مراجعه می‌کند، در نهایت دو نام را زیاد می‌شنود: ساعت گیربکس و شیر برقی. و تقریباً همیشه با یک ابهام از تعمیرگاه بیرون می‌آید — این دو چه کاری می‌کنند، کدامشان خراب شده، و هزینه نهایی هرکدام به چه چیزی بستگی دارد؟

نکات مهم نگهداری و رانندگی با گیربکس اتوماتیک تارا

نکات مهم نگهداری و رانندگی با گیربکس اتوماتیک تارا

بیشتر مالکان تارا اتوماتیک پیش از این خودرو با دنده دستی رانندگی کرده‌اند، و همین باعث می‌شود چند عادت قدیمی ناخودآگاه منتقل شود. یکی از این عادت‌ها بی‌ضرر است، یکی روی عمر گیربکس اثر می‌گذارد و یکی می‌تواند دامنه تعمیر را عوض کند. تفکیک این سه، تصمیمی است که ارزش چند دقیقه خواندن دارد.

مشخصات تارا اتوماتیک

مشخصات تارا اتوماتیک

خریدار تارا اتوماتیک معمولاً بین دو یا سه تیپ مانده و دنبال جواب یک سوال است: این اختلاف قیمت برای چه چیزی است؟ آیا موتور یا گیربکس بهتری می‌گیرد، یا فقط تجهیزات بیشتر؟

مشکلات و معایب تارا اتوماتیک از نگاه تعمیرگاه

مشکلات و معایب تارا اتوماتیک از نگاه تعمیرگاه

اگر پرونده‌های تارا اتوماتیک را کنار هم بگذاریم، یک الگوی روشن بیرون می‌آید: بیشترین مراجعات سمت گیربکس است، و در گیربکس هم سه موضوع بیشتر از بقیه تکرار می‌شود — تقه و لگد زدن دنده عقب، خنک‌کن، و رفتن به حالت اضطراری. سمت موتور و برق، الگوی ایرادات با تارا دستی مشترک است، چون موتور یکی است.

راهنمای خرید تارا اتوماتیک دست دوم

راهنمای خرید تارا اتوماتیک دست دوم

خودرو را روشن می‌کنید، دنده را روی D می‌گذارید و حرکت می‌کنید. ده دقیقه در خیابان می‌گردید، همه‌چیز نرم است، و معامله جمع می‌شود. سه هفته بعد، همان خودرو در ترافیک یک تقه محکم می‌زند و در شروع حرکت مکث می‌کند.