قطعات تارا اتوماتیک

قطعات و لوازم مصرفی تارا اتوماتیک

کدام روغن گیربکس و قطعات گیربکس برای تارا اتوماتیک مناسب است؟ راهنمای انتخاب و لینک قطعات مشترک موتور TU5P.

پیش از خرید هر قطعه‌ای برای تارا اتوماتیک، یک تصمیم ساده کار را درست می‌کند: اول مشخص کنید قطعه مربوط به گیربکس است یا به موتور و بدنه. گیربکس این خودرو مشخصات خاص خودش را دارد — از استاندارد روغن تا قطعاتی که فقط با باز کردن گیربکس عوض می‌شوند — و همین باعث می‌شود انتخاب نادرست در این دسته گران‌تر تمام شود.

فروش قطعه نداریم و قطعات را فقط برای تعمیرات خودمان استفاده می‌کنیم. قطعات موردنیاز تعمیر — از جمله قطعات گیربکس اتوماتیک — در تعمیرگاه موجود است و این صفحه راهنمای انتخاب است: کدام مشخصه، کدام استاندارد، و چه چیزی برای تارا اتوماتیک مناسب است.

دسته‌های قطعات تارا اتوماتیک

دسته کاربرد راهنما
روغن گیربکس اتوماتیک سرویس دوره‌ای گیربکس؛ انتخاب استاندارد و حجم درست روغن گیربکس اتوماتیک مناسب تارا
شیر برقی گیربکس از پرمصرف‌ترین قطعات این گیربکس؛ تعویض بر اساس تشخیص دیاگ توضیح در همین صفحه
خنک‌کن گیربکس ضعف ساختاری شناخته‌شده این گیربکس؛ بررسی همراه سرویس روغن توضیح در همین صفحه
لوازم گیربکس (قطعات داخلی) تعمیر داخلی گیربکس؛ فقط با باز و بست توضیح در همین صفحه
صافی (فیلتر) گیربکس داخلی است؛ روی کار قابل تعویض نیست توضیح در همین صفحه
قطعات و لوازم مصرفی موتور TU5P کیت تایم، شمع، کوئل، فیلترها و روغن موتور قطعات و لوازم مصرفی تارا

روغن گیربکس اتوماتیک

پاسخ کوتاه: روغن دفترچه این گیربکس DAE ATF-1 است که در بازار ایران موجود نیست. جایگزین‌های مناسب: روغن مولتی با تأییدیه ATF WS (توصیه اول ما، چون تخصصی گیربکس‌های آیسین است و این گیربکس از همان خانواده است)، ATF JWS 3309 و ATF SP-IV.

نکات انتخاب:

  • حجم: ۵٫۱ تا ۶ لیتر. برای تعویض کامل با دستگاه بهتر است ۸ لیتر تهیه شود، چون حجم بیشتری از روغن قدیم از مدار خارج می‌شود.
  • رنگ: روغن سالم در دمای اتاق قرمز است. این نکته هنگام بررسی وضعیت روغن قدیم به کار می‌آید.
  • بازه تعویض: هر ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر یا ۵ سال، هرکدام زودتر رسید.
  • سرویس اولیه گیربکس نو: ۵٬۰۰۰ کیلومتر — هم برای خودروی صفر و هم برای خودرویی که گیربکسش تازه عوض شده.
  • چیزی که نباید انجام شود: انتخاب هر ATF در دسترس. روغن نامناسب روی رفتار تعویض دنده اثر می‌گذارد.

مقایسه کامل جایگزین‌ها و معیار انتخاب در روغن گیربکس اتوماتیک مناسب تارا.

قطعات پرتقاضای گیربکس

از میان قطعاتی که روی این خودرو مصرف می‌شود، دو مورد بیشتر از بقیه تکرار می‌شوند.

شیر برقی گیربکس (سولنوئید). از پرتقاضاترین قطعاتی است که در تعمیرگاه روی این مجموعه مصرف می‌شود. نکته انتخاب: تعداد شیر برقی معیوب و برند قطعه، هر دو روی نتیجه اثر می‌گذارند و تعیینشان بعد از خواندن خطا با دیاگ انجام می‌شود، نه پیش از آن. خرید این قطعه بدون تشخیص، ریسک خرید اشتباه دارد.

خنک‌کن گیربکس. ضعف ساختاری شناخته‌شده این گیربکس است، پس هم در دسته قطعات پرمصرف قرار می‌گیرد و هم در دسته پیشگیرانه. کارخانه برای آن بازه تعویض اعلام نکرده؛ بازه ۴۰٬۰۰۰ کیلومتری که در بازار شنیده می‌شود توصیه تجربی تعمیرگاه است نه عدد دفترچه. توصیه ما بررسی آن همراه هر تعویض روغن است و تعویض فقط در صورت لزوم.

لوازم گیربکس و قطعات داخلی. این دسته — از جمله قطعات ساعت گیربکس و مجموعه‌های داخلی — فقط در زمان باز و بست گیربکس تعویض می‌شود. صافی (فیلتر) گیربکس هم داخلی است و روی کار قابل تعویض نیست، پس بخشی از لوازم سرویس دوره‌ای به حساب نمی‌آید.

یک نکته درباره لرن که روی خرید قطعه اثر دارد: بعد از تعویض قطعات داخلی گیربکس، لرن لازم است. بعد از تعویض روغن به‌تنهایی لازم نیست. اگر قطعه‌ای را جایی عوض کردید و علامت باقی ماند، همین مرحله اولین چیزی است که باید بپرسید.

تصویری از آنچه در پذیرش زیاد تکرار می‌شود: مالکی قطعه گیربکس خریده و قطعه جا نرفته، چون مشخصات را از روی اطلاعات خودروی دیگری پرسیده بوده. گیربکس تارا اتوماتیک همان گیربکس DAE دنا پلاس توربو و ۲۰۷ اتوماتیک است و روی تارا برند جایگزین دیگری نصب نشده. در عمل معمولاً گفتن همین یک جمله به فروشنده، یک رفت‌وبرگشت را حذف می‌کند.

قطعات مشترک موتور TU5P

موتور تارا اتوماتیک همان TU5P تارا دستی است، پس قطعات و لوازم مصرفی موتور، برق، فیلترها، ترمز و بدنه بین تیپ‌های تارا مشترک است و راهنمای انتخابشان در قطعات و لوازم مصرفی تارا جمع شده.

از قطعات پرمصرف این دسته: کیت تایم، شمع و کوئل. قطعات بدنه و تزئینی را هم استفاده یا قیمت‌گذاری نمی‌کنیم؛ این صفحه راهنمای انتخاب لوازم مصرفی و قطعات فنی است.

جمع‌بندی تصمیم‌ساز

اگر برای سرویس دوره‌ای قطعه می‌خواهید، فقط روغن گیربکس در این دسته قرار می‌گیرد — با استاندارد مناسب و حجم درست؛ صافی گیربکس داخلی است و جزو سرویس دوره‌ای نیست. بازه تعویض روغن ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر یا ۵ سال است و برای گیربکس نو، سرویس اولیه در ۵٬۰۰۰ کیلومتر. اگر قطعه‌ای از قطعات گیربکس لازم دارید، پیش از خرید تشخیص را با دیاگ قطعی کنید، چون تعداد و مشخصه قطعه از همان‌جا مشخص می‌شود. برای قطعات موتور، راهنمای هاب تارا را ببینید.

مشاوره انتخاب قطعه

فروش قطعه نداریم، ولی اگر مطمئن نیستید چه چیزی برای خودرو شما مناسب است، تلفنی بپرسید. تیپ خودرو و علامتی که دارید را بگویید تا بگوییم قطعه موردنیاز با تشخیص مشخص می‌شود یا راهنمای انتخاب همین صفحه کافی است.

  • تماس (فقط تلفنی): ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۵۲ · ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۴۲ — ۹ صبح تا ۹ شب
  • نشانی: تهران، ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو — بیمارستان خودرو
  • مسیریابی: گوگل مپ · نشان · بلد

قطعاتی که در جریان تعمیرات و سرویس در تعمیرگاه استفاده می‌شوند زیر گارانتی خدمات قرار می‌گیرند: شش ماه یا ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر، هرکدام زودتر رسید.

مرور کامل خودرو: صفحه اصلی تارا اتوماتیک

ناظر فنی: مهندس معصومی — مدیر بیمارستان خودرو، کاردانی مکانیک خودرو و کارشناسی مهندسی سیالات. هر ادعای سازگاری قطعه باید پیش از خرید تأیید شود.

روغن گیربکس اتوماتیک مناسب تارا

روغن گیربکس اتوماتیک مناسب تارا

مالک تارا اتوماتیک که می‌خواهد روغن گیربکس بخرد، به یک بن‌بست می‌رسد: روغنی که دفترچه خودرو نام برده در بازار ایران پیدا نمی‌شود. فروشنده هم چند گزینه جلویش می‌گذارد و انتخاب بین آن‌ها به عهده خودش است.