کولر ۲۰۷ روشن است ولی باد دریچه‌ها ضعیف شده و بوی نم می‌دهد. یا در سربالایی، موتور کمی بی‌حال‌تر از قبل کشیده می‌شود. هر دو ممکن است به یک فیلتر ساده برگردد که مدتی از موعدش گذشته، و هر دو هم ممکن است ربطی به فیلتر نداشته باشد.
۲۰۷ چهار فیلتر اصلی دارد که در سرویس‌های معمول با آن‌ها سروکار دارید: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین. این صفحه برای هرکدام توضیح می‌دهد چه کاری میکند، کی عوض می‌شود، نشانه عقب افتادنش چیست و موقع انتخاب به چه چیزی دقت کنید.
خلاصه: فیلترهای 207 هر چند کیلومتر عوض می‌شوند؟
پاسخ کوتاه: در ۲۰۷، فیلتر روغن، فیلتر هوا و فیلتر کابین همراه با روغن موتور هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر عوض می‌شوند. هزینه تقریبی این بسته سرویس (روغن موتور و هر سه فیلتر) حدود ۵ تا ۸ میلیون تومان است. بازه فیلتر بنزین به مدل و سال خودرو بستگی دارد و پس از بررسی یا طبق دفترچه خودرو مشخص می‌شود.
| فیلتر | کار اصلی | بازه تعویض | نشانه عقب افتادن (ممکن است) | اقدام |
|---|---|---|---|---|
| فیلتر روغن | جدا کردن ذرات و رسوب از روغن موتور | هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر، همراه روغن موتور | تیره شدن زودهنگام روغن، رسوب | در هر تعویض روغن عوض شود |
| فیلتر هوا | تمیز کردن هوای ورودی موتور | هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر، در بسته سرویس | بیحالی در سربالایی، افت شتاب، افزایش مصرف | تعویض؛ اگر رفع نشد، دیاگ موتور |
| فیلتر کابین | تمیز کردن هوای داخل کابین | هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر، در بسته سرویس | باد ضعیف کولر و بخاری، بوی نم، بخار گرفتن شیشه | تعویض |
| فیلتر بنزین (صافی) | جلوگیری از ورود ذرات به انژکتورها | طبق دفترچه یا پس از بررسی | سخت روشن شدن، ریپ زدن، افت قدرت در بار | بررسی سیستم سوخت |
قیمت‌ها تقریبی‌اند و با نوسان بازار و برند فیلتر تغییر می‌کنند. اگر فقط یکی از نشانه‌های جدول را دارید، اول فیلتر مربوط را بررسی کنید؛ ولی اگر بعد از تعویض فیلتر علامت باقی ماند، احتمالاً مشکل جای دیگری است و بهتر است دیاگ شود.
فیلتر روغن 207
پاسخ کوتاه: فیلتر روغن ۲۰۷ همراه هر تعویض روغن موتور، یعنی هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر، عوض می‌شود. حجم روغن موتور TU5 و TU5P با تعویض فیلتر حدود ۳٫۵ لیتر است. تعویض روغن بدون فیلتر، روغن تازه را از همان اول با رسوب فیلتر قدیمی مخلوط میکند.
فیلتر روغن ارزان‌ترین بخش سرویس است و همین باعث می‌شود بعضی‌ها از آن صرف‌نظر کنند. در بسیاری از مراجعات، وقتی روغن تخلیه‌شده موتور غیرعادی تیره و غلیظ است، سابقه سرویس نشان می‌دهد فیلتر روغن یک یا چند دوره عوض نشده بوده.
فیلتر روغن 207 کجاست؟
فیلتر روغن روی بدنه موتور، روی پایه فیلتر نصب می‌شود. دسترسی به آن بسته به تیپ موتور فرق دارد و معمولاً از زیر خودرو یا از قسمت جلوی موتور انجام می‌شود. محل دقیق را در دفترچه خودرو یا هنگام سرویس از تعمیرکار بپرسید.
پایه فیلتر 207
پایه فیلتر قطعه‌ای است که فیلتر روی آن بسته می‌شود و مسیر روغن را به فیلتر و برمی‌گرداند. اگر اطراف فیلتر رد روغن تازه می‌بینید، علت ممکن است فیلتری باشد که درست بسته نشده، واشر آسیب‌دیده یا نشتی خود پایه. رد روغن تازه اطراف فیلتر را بعد از سرویس نادیده نگیرید؛ کم شدن روغن موتور بین دو سرویس ممکن است از همین‌جا شروع شود.
انتخاب روغن مناسب و حجم دقیق آن را در روغن موتور مناسب 207 توضیح داده‌ایم.
فیلتر هوا 207
پاسخ کوتاه: فیلتر هوای ۲۰۷ در بسته سرویس ۵٬۰۰۰ کیلومتری عوض می‌شود. فیلتر هوای گرفته ممکن است باعث بیحالی موتور، به‌خصوص در سربالایی، و افزایش مصرف سوخت شود. اگر با تعویض فیلتر این نشانه‌ها رفع نشد، علت باید با دیاگ موتور پیدا شود.
موتور برای سوختن بنزین به هوای کافی و تمیز نیاز دارد. وقتی فیلتر هوا پر از گردوخاک می‌شود، هوای کمتری به موتور می‌رسد. اثرش در رانندگی آرام شهری کمتر حس می‌شود. در سربالایی و با سرنشین کامل، وقتی موتور بیشترین هوا را می‌خواهد، معمولاً واضح‌تر است.
در شهرهای پرگردوخاک یا جاده‌های خاکی، فیلتر هوا زودتر کثیف می‌شود. در این شرایط بهتر است بین سرویس‌ها هم وضعیتش را نگاه کنید.
یک صحنه که در کارگاه زیاد تکرار می‌شود: صاحب ۲۰۷ برای افت شتاب در سربالایی می‌آید و فکر میکند ایراد از گیربکس یا موتور است. سرویس عقب افتاده و فیلتر هوا کاملاً تیره و پر است. بعد از سرویس، بخشی از بیحالی رفع می‌شود. اگر نشود، تازه نوبت بررسی شمع، کوئل، انژکتور و دریچه گاز است.
فیلتر هوا فقط یکی از علل افت شتاب و افزایش مصرف است. شمع، کوئل، سنسور اکسیژن، سنسور مپ و حتی لاک‌آپ گیربکس اتومات هم می‌توانند در افزایش مصرف نقش داشته باشند. اگر بعد از تعویض فیلتر تفاوتی حس نکردید، مصرف بنزین 207 را بخوانید.
فیلتر کابین 207 (فیلتر اتاق)
پاسخ کوتاه: فیلتر کابین ۲۰۷، که به آن فیلتر اتاق هم می‌گویند، هوای ورودی به داخل خودرو را تمیز میکند و در بسته سرویس ۵٬۰۰۰ کیلومتری عوض می‌شود. فیلتر کابین گرفته معمولاً با باد ضعیف کولر و بخاری، بوی نم یا بوی نامطبوع و بخار گرفتن دیرتر شیشه‌ها خودش را نشان می‌دهد.
گاهی این ایراد فقط در ترافیک خودش را نشان می‌دهد. خودرو ایستاده، کولر روی دور بالا کار میکند، ولی باد دریچه‌ها کمتر از چیزی است که انتظار دارید. بعضی راننده‌ها این را به ضعف کولر نسبت می‌دهند، در حالی که فیلتر کابین گرفته جلوی جریان هوا را گرفته است.
در ترافیک سنگین شهری، فیلتر کابین دود و ذرات بیشتری جذب میکند. اگر بیشتر در ترافیک رانندگی می‌کنید یا در خودرو بوی نامطبوع حس می‌کنید، تعویض به‌موقع فیلتر کابین روی کیفیت هوای داخل کابین اثر مستقیم دارد.
فیلتر کابین 207 کجاست؟
در بسیاری از خودروهای این دسته، فیلتر کابین در مسیر ورود هوا به کابین، نزدیک داشبورد قرار دارد. محل و روش دسترسی ممکن است بین مدل‌ها و سال‌های ساخت ۲۰۷ متفاوت باشد؛ آن را از دفترچه خودرو یا هنگام سرویس بپرسید. اگر خودتان بازش می‌کنید، جهت نصب فیلتر جدید را مطابق فیلتر قبلی رعایت کنید.
اگر بعد از تعویض فیلتر کابین باد کولر همچنان ضعیف است یا کولر سرما نمی‌دهد، احتمالاً علت در خود سیستم تهویه است و بهتر است بررسی شود.
فیلتر بنزین 207 (صافی بنزین)
پاسخ کوتاه: فیلتر بنزین ۲۰۷ جلوی رسیدن ذرات و آلودگی سوخت به انژکتورها را می‌گیرد. محل و بازه تعویض آن به مدل و سال خودرو بستگی دارد؛ در بعضی خودروهای جدیدتر صافی بخشی از مجموعه پمپ بنزین داخل باک است. بازه دقیق را طبق دفترچه خودرو بگیرید یا پس از بررسی از تعمیرکار بپرسید.
سؤال «فیلتر بنزین 207 کجاست» و «صافی بنزین 207 جدید کجاست» زیاد پرسیده می‌شود و دلیلش همین تفاوت بین مدل‌هاست. در بعضی خودروها صافی بنزین در مسیر لوله سوخت زیر خودرو نصب می‌شود و دسترسی‌اش ساده‌تر است. در بعضی دیگر داخل باک و همراه پمپ بنزین است و تعویضش کار جداگانه‌ای دارد. پیش از خرید فیلتر بنزین، مطمئن شوید خودروی شما کدام نوع را دارد.
نشانه‌های گرفتگی فیلتر بنزین
فیلتر بنزین گرفته معمولاً آرام اثر می‌گذارد. ممکن است ببینید:
- خودرو در سربالایی یا هنگام سبقت، با پدال گاز کامل، قدرت کافی نمی‌گیرد.
- موتور سخت‌تر روشن می‌شود یا بعد از روشن شدن کمی ریپ می‌زند.
- در سرعت ثابت، موتور گاه‌به‌گاه حالت بریده‌بریده دارد.
همین نشانه‌ها ممکن است از پمپ بنزین، انژکتور، شمع یا کوئل هم باشد. اگر این علائم را دارید، فیلتر بنزین را بدون بررسی تنها مقصر فرض نکنید؛ دیاگ موتور (۲۵۰ هزار تومان) و بررسی فشار سوخت معمولاً جواب روشن‌تری می‌دهد. در خودروهایی که مدت زیادی با بنزین نامرغوب کار کرده‌اند، انژکتورها هم ممکن است رسوب گرفته باشند؛ شست‌وشوی انژکتور و دریچه گاز در صورت نیاز حدود ۳٫۵ میلیون تومان است.
فیلتر گیربکس اتومات 207
پاسخ کوتاه: فیلتر یا صافی گیربکس اتومات ۲۰۷ داخلی است و جزو فیلترهای سرویس ۵٬۰۰۰ کیلومتری نیست. در گیربکس AL4، با تعویض منظم روغن نیازی به تعویض صافی نیست. در گیربکس شش‌سرعته 207 MC، صافی فقط با باز و بست کامل گیربکس عوض می‌شود و اجرت آن ۱۵ میلیون تومان است (هزینه قطعه جداگانه محاسبه می‌شود).
این بخش را آوردیم چون جست‌وجوی «فیلتر 207» گاهی به فیلتر گیربکس اتومات هم می‌رسد. اگر کسی پیشنهاد «تعویض فیلتر گیربکس» در کنار تعویض روغن داد، بدانید در AL4 با سرویس منظم لازم نیست و در شش‌سرعته کار ساده‌ای نیست. توضیح بیشتر در فیلتر گیربکس AL4 آمده است.
انتخاب فیلتر: به چه چیزی دقت کنیم؟
پاسخ کوتاه: فیلتری انتخاب کنید که با موتور و مدل ۲۰۷ شما مطابقت دارد، بسته‌بندی سالم دارد و ابعاد و اتصالاتش با فیلتر قبلی یکی است. برند خاصی را توصیه نمی‌کنیم؛ تطبیق با مدل خودرو مهم‌تر از نام برند است.
- تطبیق با تیپ: ۲۰۷ موتورهای TU3، TU5 و TU5P دارد. پیش از خرید، تیپ موتور و سال ساخت را بدانید و فیلتر نو را کنار فیلتر قبلی مقایسه کنید.
- فیلتر روغن: رزوه و اندازه واشر باید با پایه فیلتر جور باشد. فیلتری که درست ننشیند ممکن است نشتی بدهد.
- فیلتر هوا و کابین: ابعاد و لبه آب‌بندی را چک کنید. فیلتری که لق بنشیند، هوای تصفیه‌نشده را از کنارش عبور می‌دهد.
- فیلتر بنزین: اول نوع صافی خودرو (روی مسیر یا داخل باک) را مشخص کنید.
فروش قطعه نداریم؛ قطعات را فقط برای تعمیرات و سرویس‌هایی که خودمان انجام می‌دهیم استفاده می‌کنیم. فیلترهای موردنیاز سرویس در تعمیرگاه موجود است.
جمع‌بندی تصمیم‌ساز
اگر سرویس ۵٬۰۰۰ کیلومتری ۲۰۷ شما عقب افتاده، روغن موتور را همراه با هر سه فیلتر روغن، هوا و کابین عوض کنید؛ این بسته حدود ۵ تا ۸ میلیون تومان است. فیلتر بنزین را بر اساس دفترچه خودرو یا پس از بررسی عوض کنید. اگر بعد از تعویض فیلترها، بیحالی در سربالایی، ریپ زدن یا باد ضعیف کولر باقی ماند، احتمالاً علت جای دیگری است و بهتر است پیش از تعویض قطعات بیشتر، خودرو بررسی شود.
پیش از سرویس بعدی
اگر نمی‌دانید آخرین بار کدام فیلترها عوض شده‌اند، یا علامتی دارید که نمی‌دانید به فیلتر مربوط است یا نه، با مشاوره تلفنی رایگان بپرسید. برای بسته سرویس ۵٬۰۰۰ کیلومتری یا بررسی علائمی مثل بیحالی در سربالایی و ریپ زدن، نوبت را تلفنی هماهنگ کنید.
جدول کامل سرویس‌ها در سرویس‌های دوره‌ای 207، فهرست سایر مصرفی‌ها در لوازم مصرفی 207 و اطلاعات کامل خودرو در صفحه پژو 207 دنده‌ای و اتومات آمده است.
بیمارستان خودرو — سرویس و تعمیر پژو 207
- رزرو نوبت (فقط تلفنی): ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۵۲ · ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۴۲
- آدرس: تهران، ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو — بیمارستان خودرو
- ساعت کاری: ۹ صبح تا ۹ شب
- دیاگ موتور یا گیربکس: ۲۵۰ هزار تومان
- گارانتی تعمیرات: شش ماه یا ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر، هرکدام زودتر برسد
- مسیریابی: گوگل مپ · نشان · بلد
- سابقه ۱۵ سال و تیم فنی ۱۵ نفره · فروش قطعه نداریم؛ قطعات را فقط برای تعمیرات خودمان استفاده می‌کنیم.
صفحات مرتبط: پژو 207 · قطعات 207
ناظر فنی: مهندس معصومی — مدیر بیمارستان خودرو، کاردانی مکانیک خودرو و کارشناسی مهندسی سیالات