کنار قفسه روغن ایستادهاید و شش گزینه با شش عدد مختلف جلوی شماست. فروشنده یک برند را پیشنهاد میدهد، نفر بعدی برند دیگری. سوالی که واقعاً باید پاسخ بگیرد این نیست که کدام برند بهتر است — این است که کدام گرید برای موتور خودروی شما درست است.
برای موتور TU5P تارا، گرانروی مناسب 10W40 است و حجم روغن با فیلتر ۳٫۵ لیتر. این موتور روی تارا دستی (V1 و V1 پلاس) و تیپهای اتوماتیک (V2، V4 و V4 LX) یکی است، پس پاسخ برای همه این تیپها مشترک است. تارا V4 توربو موتور متفاوتی دارد و گرید و حجم روغنش هم متفاوت است؛ آن را در روغن موتور تارا توربو آوردهایم.
گرید و استاندارد روغن موتور تارا
گرید 10W40 برای موتور TU5P تارا مناسب است. برای تارا توربو گرید متفاوت است و این صفحه مرجع آن نیست.
عدد گرید دو بخش دارد. بخش اول (10W) رفتار روغن در سرما را نشان میدهد و بخش دوم (40) رفتارش را در دمای کاری موتور. انتخاب گرید نادرست یعنی روغن در یکی از این دو شرط، فیلم روانکاری مناسب نمیسازد.
| گرید | شرایط مصرف | توضیح |
|---|---|---|
| 10W40 | موتور TU5P — تارا V1، V1 پلاس، V2، V4 و V4 LX | گرید مناسب این موتور |
| 5W30 | تارا V4 توربو (موتور توربوشارژ) | مناسب تارا توربو، نه TU5P |
| گریدهای دیگر | — | توصیه نمیشود؛ تغییر گرید بدون دلیل فنی انتخاب درستی نیست |
درباره استاندارد و تأییدیههای روی بستهبندی، کد یا عدد خاصی اعلام نمیکنیم؛ مرجع این مورد دفترچه راهنمای همان خودرو است. گرید روی بسته، چیزی است که حتماً باید با 10W40 بخواند.
حجم روغن موتور تارا با فیلتر
حجم روغن موتور TU5P تارا با فیلتر حدود ۳٫۵ لیتر است. این عدد برای تارا دستی و اتوماتیک یکسان است، چون موتورشان یکی است. برای تارا توربو عدد دیگری است و در صفحه مخصوص خودش آمده.
این عدد نقطه شروع کار است، نه جایگزین کنترل با گیج. روش کار در تعمیرگاه این است: روغن تخلیه میشود، فیلتر عوض میشود، روغن تا نزدیکی حد مجاز ریخته میشود، موتور چند دقیقه کار میکند و بعد سطح روغن با گیج کنترل و تکمیل میشود. مقدار روغنی که در مسیرها میماند بین خودروها کمی تفاوت دارد و همین چند دهم لیتر، تفاوت بین «درست» و «بیش از حد مجاز» را میسازد.
پر کردن بیش از حد مجاز هم به اندازه کم بودن روغن مشکلساز است. اگر خودتان روغن میریزید، با گیج تمام کنید نه با پیمانه.
زمان تعویض روغن موتور
بازه تعویض روغن موتور تارا هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر است و این سرویس همراه فیلتر روغن، فیلتر هوا و فیلتر کابین انجام میشود. نوع رانندگی میتواند این بازه را مؤثرتر یا سختتر کند.
در رانندگی سنگین شهری، روغن سختتر کار میکند. خودرویی که روزی دو ساعت در ترافیک است، در همان کیلومتر، ساعت کارکرد و چرخههای گرم و سرد شدن بیشتری را تجربه کرده. در خودروهایی که سرویس روغن عقب افتاده، علامتها معمولاً از صدای بیشتر موتور در استارت سرد و تیره شدن سریعتر روغن شروع میشوند.
| علامت | علت محتمل | اقدام پیشنهادی |
|---|---|---|
| سطح روغن پایینتر از حد مجاز روی گیج | مصرف روغن، نشتی، یا تأخیر در تکمیل | تکمیل و بررسی علت افت؛ نشتی را رها نکنید |
| تیرگی سریع روغن بعد از سرویس | سرویسهای عقبافتاده قبلی، شرایط سخت رانندگی | بررسی برنامه سرویس؛ در رانندگی شهری سنگین بازه را کوتاهتر بگیرید |
| روشن شدن چراغ روغن | افت فشار روغن — موضوعی جدیتر از کم بودن سطح | توقف ایمن و خاموش کردن موتور؛ معنی این چراغ در صفحه چراغهای هشدار آمده است |
| صدای بیشتر موتور در استارت سرد | میتواند به کیفیت و گرانروی روغن یا به وضعیت مکانیکی مربوط باشد | بررسی وضعیت روغن و در صورت ادامه، بررسی فنی |
برنامه کامل سرویسهای دورهای تارا و بقیه بازهها را در سرویس دورهای تارا آوردهایم. معنی چراغ روغن و واکنش درست به آن هم در چراغهای هشدار تارا توضیح داده شده است.
انتخاب برند روغن
فروش قطعه و روغن نداریم و هیچ برندی را بهعنوان «بهترین» معرفی نمیکنیم. چیزی که میتوانیم بگوییم، معیارهای انتخاب است.
اولویت اول گرید درست است: 10W40 برای TU5P. برندی با گرید نادرست، هر چقدر معتبر، برای این موتور انتخاب درستی نیست. اولویت دوم اصالت محصول است، که در بخش بعد دربارهاش گفتهایم. و اولویت سوم، ثبات در انتخاب: جابهجا کردن مکرر برند و نوع روغن، چیزی به موتور اضافه نمیکند.
هزینه بسته سرویس ۵٬۰۰۰ کیلومتری در بیمارستان خودرو — روغن موتور همراه فیلتر روغن، فیلتر هوا و فیلتر کابین — حدود ۵ تا ۸ میلیون تومان است و حدود ۳۰ تا ۴۵ دقیقه طول میکشد (تقریبی و با نوسان بازار). این بازه به انتخاب روغن بستگی دارد؛ در زمان پذیرش گزینههای موجود و تفاوتشان توضیح داده میشود.
روغن اصل و تقلبی؛ چه چیزی را نگاه کنید
تشخیص قطعی اصالت روغن از روی ظاهر ممکن نیست، ولی چند نکته کلی ریسک را کم میکند.
خرید از فروشنده معتبر، مهمترین عامل است — بیشتر از هر نشانه روی بسته. به سلامت درپوش و پلمب، یکدستی چاپ برچسب، خوانا بودن شماره سری و تاریخ، و مطابقت ظاهر بسته با نمونههای رسمی همان برند توجه کنید. قیمت بهطور غیرمعمول پایینتر از بازار، بهخودیخود یک علامت هشدار است.
در عمل، بیشترین ریسک جایی است که روغن بهصورت فله یا با بستهبندی باز شده ارائه میشود. اگر روغن را خودتان تهیه کردهاید و میخواهید سرویس در تعمیرگاه انجام شود، همین موضوع را مطرح کنید؛ کیفیت روغن روی نتیجه سرویس اثر دارد.
جمعبندی تصمیمساز
برای موتور TU5P تارا — دستی و اتوماتیک — گرید 10W40 را انتخاب کنید و حجم را حدود ۳٫۵ لیتر با فیلتر در نظر بگیرید، با کنترل نهایی روی گیج. برای تارا توربو این گرید و این حجم درست نیست و صفحه مخصوص خودش را ببینید. بازه تعویض هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر است و اگر رانندگیتان شهری و سنگین است، سختگیرانهتر به آن پایبند باشید. در انتخاب برند، گرید درست و خرید از فروشنده معتبر اولویت دارد. و اگر چراغ روغن روشن شد، موضوع فشار روغن است، نه فقط کم بودن سطح آن.
قدم بعدی
اگر مطمئن نیستید سرویس روغن خودرو عقب افتاده یا نه، سطح و وضعیت روغن را در مراجعه بعدی بررسی کنید؛ این کار بخشی از پذیرش است. و اگر چراغ روغن روشن شده، پیش از هر کاری خودرو را نگه دارید و موتور را خاموش کنید.
برای سوال درباره گرید، انتخاب روغن یا برنامه سرویس، تماس بگیرید؛ مشاوره تلفنی رایگان است.
رزرو نوبت فقط تلفنی: ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۵۲ · ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۴۲ آدرس: تهران، ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو — بیمارستان خودرو · ساعت کاری: ۹ صبح تا ۹ شب مسیریابی: گوگل مپ · نشان · بلد
بازگشت: همهچیز درباره تارا · قطعات و لوازم مصرفی تارا
ناظر فنی محتوا: مهندس معصومی — مدیر بیمارستان خودرو، کاردانی مکانیک خودرو و کارشناسی مهندسی سیالات
