صبح بعد از اولین باران پاییز، لکه‌ای کم‌رنگ روی روکش سقف بالای سر راننده نشسته. همان هفته، 207 وقتی دسته‌دنده روی D می‌رود یک ضربه خفیف هم می‌زند. صاحب این 207 پانوراما دو سوال جدا دارد و نمی‌داند هرکدام را کجا بپرسد.
این صفحه برای همین وضعیت نوشته شده. همه خدماتی که روی 207 پانوراما انجام می‌دهیم اینجا کنار هم آمده و برای هر مورد گفته‌ایم به کدام صفحه بروید. بخشی از این خدمات مخصوص سقف است. بقیه با 207 معمولی مشترک است و از صفحه‌های همان بخش‌ها می‌گذرد.
207 پانوراما از نظر خدمات چه فرقی با 207 معمولی دارد؟
پاسخ کوتاه: جز سقف شیشه‌ای و پرده آن، از نظر فنی فرق خاصی ندارد. موتور، گیربکس و فرمان 207 پانوراما بسته به مدل و سال، همان گزینه‌هایی است که در 207 معمولی هم دیده میشود. پس برای هر ایراد غیرسقفی، خدمت همان خدمت 207 است.
در عمل معمولاً مالک پانوراما فکر میکند خودرویش قطعه و سرویس جداگانه میخواهد. این‌طور نیست. چیزی که باید بدانید این است که 207 شما کدام ترکیب را دارد، چون مسیر خدمت از همین‌جا جدا میشود:
| بخش خودرو | در 207 پانوراما | برای خدمت به کجا بروید |
|---|---|---|
| سقف شیشه‌ای و پرده | مخصوص پانوراما | تعمیر سقف پانوراما 207 |
| گیربکس | بسته به مدل و سال، اتوماتیک یا دستی؛ اتوماتیک‌ها AL4 چهارسرعته یا ششسرعته DAE یا LANDAI دارند | سرویس 207 اتوماتیک |
| موتور | TU5 یا TU5P، بسته به مدل و سال | خدمات 207 |
| فرمان | برقی یا هیدرولیک، بسته به مدل و سال | خدمات فرمان برقی در خدمات 207 |
| ECU، خنک‌کاری و سرویس دوره‌ای | مشترک با 207 معمولی | خدمات 207 |
اگر نمی‌دانید خودروی شما کدام گیربکس یا کدام موتور را دارد، نگران نباشید. هنگام تماس مدل و سال را بگویید؛ در پذیرش هم بررسی میشود.
بیمارستان خودرو ۱۵ سال سابقه و تیم فنی ۱۵ نفره دارد. روی 207، فارغ از نوع سقف، تا امروز بیش از ۸۰۰ گیربکس AL4 و ۱۹۵ گیربکس ششسرعته سرویس شده و ۳۱۵ دستگاه هم برای خدمات غیرگیربکسی آمده‌اند. گارانتی تعمیرات شش ماه یا ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر است، هرکدام زودتر برسد.
خدمت سقف 207 پانوراما
پاسخ کوتاه: سقف پانوراما را بررسی و تعمیر میکنیم: نشتی و ورود آب، ایرادهای پرده و صداهای سقف. چون ساختار سقف و نوع پرده بین مدل‌ها یکسان نیست، هزینه بعد از بررسی خودرو برآورد میشود.
در بسیاری از مراجعات سقف، مالک اولین بار بعد از کارواش یا اولین باران فصل متوجه ایراد میشود. آببندی دور شیشه با گذشت سال‌ها و آفتاب تابستان پیر میشود و نشتی معمولاً آرام شروع میکند: اول یک لکه، بعد قطره‌ای که در پیچ یا ترمز از روکش جدا میشود.
| آنچه می‌بینید | علت محتمل | قدم پیشنهادی |
|---|---|---|
| لکه آب روی روکش سقف بعد از باران یا کارواش | فرسودگی آببندی دور شیشه یا گرفتگی مسیر تخلیه آب (در مدل‌هایی که این مسیر را دارند) | بررسی پیش از بارش بعدی؛ تا آن موقع از کارواش پرفشار پرهیز کنید |
| پرده سقف گیر میکند، کج حرکت میکند یا کامل بسته نمی‌شود | ایراد ریل یا مکانیزم پرده | به پرده زور ندهید؛ زور دادن ممکن است ایراد ریل را بزرگ‌تر کند |
| صدای جیرجیر یا تق‌تق از بالای سر روی دست‌انداز | اتصالات و آببندی سقف، یا گاهی صدایی که از جلوبندی می‌آید و بالا به نظر می‌رسد | تفکیک منبع صدا پیش از هر تعمیر |
بعضی راننده‌ها صدای سقف را با صدای جلوبندی اشتباه می‌گیرند، و برعکس. صدایی که روی دست‌انداز از بالای سر شنیده میشود لزوماً از سقف نیست. اگر می‌خواهید پیش از مراجعه بیشتر بدانید، مشکلات سقف 207 پانوراما نشانه‌ها را با جزئیات بیشتری کنار هم گذاشته است.
نشتی سقف را تا بارش بعدی عقب نیندازید؛ آبی که مدتی پشت روکش بماند ممکن است به روکش و اتصالات برقی داخل کابین هم آسیب بزند و کار را از یک آببندی ساده بزرگ‌تر کند. روش بررسی، تست آب و مراحل تعمیر در صفحه پرده سقف 207 آمده است.
خدمات گیربکس، موتور و سرویس عمومی 207 پانوراما
پاسخ کوتاه: این خدمات با 207 معمولی مشترک‌اند و در دو صفحه جمع شده‌اند. خدمات گیربکس اتوماتیک در سرویس 207 اتوماتیک و خدمات موتور، ECU، فرمان برقی، خنک‌کاری و سرویس دوره‌ای در خدمات 207. اگر علامتی دارید و علتش را نمی‌دانید، شروع کار دیاگ است که حدود ۲۵۰ هزار تومان هزینه دارد.
گیربکس اتوماتیک: اول نوع گیربکس را بدانید
207 پانوراما اتوماتیک بسته به مدل و سال یکی از دو گیربکس را دارد و روغن، بازه سرویس و جدول هزینه این دو با هم فرق میکند:
- AL4 چهارسرعته: روغن با فرمول AL4 (LT71141). رنگ زرد یا قرمز روغن فقط رنگدانه است و ملاک انتخاب، فرمول است. بازه تعویض با روغن ایرانی ۲۵ تا ۳۰ هزار کیلومتر و با روغن آلمانی یا کره‌ای ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر است.
- ششسرعته DAE یا LANDAI: روغن و جدول هزینه هر دو در 207 یکی است و نسخه DAE همان گیربکسی است که روی تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک هم هست. روغن مولتی با تأییدیه ATF WS توصیه اول است و تعویض هر ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر یا ۵ سال انجام میشود، هرکدام زودتر برسد.
هر دو گیربکس ۶ لیتر روغن دارند و برای تعویض با دستگاه ۷ لیتر تهیه میشود. گیربکس نو، چه در خودروی صفر و چه بعد از تعویض گیربکس، سرویس اولیه‌اش را در ۵٬۰۰۰ کیلومتر میخواهد. اگر مطمئن نیستید خودرویتان کدام را دارد، انواع گیربکس 207 اتوماتیک کمک میکند.
گاهی ایراد گیربکس فقط بعد از گرم شدن خودش را نشان میدهد. 207 اتوماتیکی که صبح در مسیر خلوت عادی است، بعد از نیم ساعت ترافیک عصر ممکن است در تعویض دنده تقه بزند یا در شروع حرکت مکث کند. روغن گرم و کهنه فشار را روی شیر برقی‌ها و ساعت گیربکس بیشتر میکند. اگر نشانه فقط وقتی گیربکس گرم است ظاهر میشود، همین را موقع تماس بگویید؛ این نکته مسیر عیب‌یابی را کوتاه‌تر میکند.
موتور، فرمان برقی، ECU و سرویس دوره‌ای
موتور 207 پانوراما همان TU5 یا TU5P است. روغن موتور 10W40 با حجم ۳٫۵ لیتر با فیلتر است و در مناطق سردسیر 5W40 هم استفاده میشود. فرمان برقی را تعمیر میکنیم (خاموش کردن چراغ، تعمیر یونیت و رفع سفتی فرمان) و هزینه‌اش پس از بررسی اعلام میشود؛ جزئیات در تعمیر فرمان برقی 207. برنامه‌دهی، ریست و ریمپ ECU هم انجام میشود و برآورد ریمپ بعد از بررسی است.
| سرویس | بازه | هزینه تقریبی |
|---|---|---|
| تعویض روغن موتور و فیلترها | هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر | حدود ۵ تا ۸ میلیون تومان |
| تعویض شمع | هر ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر | پس از بررسی |
| تعویض تسمه تایم | هر ۵۰٬۰۰۰ کیلومتر | پس از بررسی |
| تعویض ضدیخ | سالی یک‌بار | حدود ۲ میلیون تومان |
| شست‌وشوی انژکتور و دریچه گاز (حدود ۲ ساعت) | در صورت نیاز | حدود ۳٫۵ میلیون تومان |
| دیاگ و عیب‌یابی موتور یا گیربکس | هر وقت علامت دارید | حدود ۲۵۰ هزار تومان |
همه قیمت‌ها تقریبی‌اند و با نوسان بازار و برند قطعات تغییر می‌کنند. هزینه نهایی پیش از شروع کار به خودتان اعلام میشود. فروش قطعه نداریم؛ قطعات را فقط برای تعمیرات خودمان استفاده میکنیم.
سرویس دیرهنگام در 207 هم مثل هر خودروی دیگری خرجش را بعداً نشان میدهد. در خودروهایی که مدت زیادی با روغن کهنه کار کرده‌اند، چه روغن موتور و چه روغن گیربکس، ایرادی که با یک سرویس ساده جلویش گرفته می‌شد گاهی به تعمیر می‌رسد. اگر سابقه سرویس خودرو را نمی‌دانید، مثلاً تازه آن را خریده‌اید، از یک بررسی کلی شروع کنید.
یک الگوی آشنا در پذیرش
یک 207 پانوراما برای نشتی سقف آمده بود. موقع پذیرش، صاحبش در حاشیه گفت گیربکس بعد از گرم شدن در ترافیک کمی دیر جا می‌افتد و فکر می‌کرد طبیعی است. سقف آببندی شد و در دیاگ معلوم شد روغن گیربکس مدت‌ها از موعدش گذشته. با تعویض روغن، کار به تعمیر گیربکس نکشید. اگر آن جمله حاشیه‌ای گفته نمی‌شد، شاید چند ماه بعد با یک خرج سنگین‌تر برمی‌گشت.
جمع‌بندی تصمیم‌ساز
اگر ایراد از سقف است، یعنی نشتی، گیر کردن پرده یا صدای بالای سر، به صفحه تعمیر سقف پانوراما بروید و تا بارش بعدی صبر نکنید. برای هر ایراد دیگر، 207 پانوراما همان 207 است. علامت گیربکس اتوماتیک را از مسیر سرویس 207 اتوماتیک دنبال کنید و اول نوع گیربکس (AL4 یا ششسرعته) را مشخص کنید. موتور، فرمان برقی، ECU و سرویس دوره‌ای در خدمات 207 است. وقتی علت را نمی‌دانید، دیاگ با هزینه حدود ۲۵۰ هزار تومان از حدس زدن و تعویض قطعه کم‌خرج‌تر است.
نوبت تلفنی
پیش از تماس، دو چیز را یادداشت کنید: ایراد دقیقاً کجاست (سقف، گیربکس، موتور یا فرمان) و چه زمانی بدتر میشود؛ بعد از باران، روی دست‌انداز یا بعد از گرم شدن در ترافیک. با همین دو نکته معمولاً تلفنی مشخص میشود از کدام خدمت شروع کنید. مشاوره تلفنی رایگان است. اگر بررسی حضوری لازم باشد، دیاگ حدود ۲۵۰ هزار تومان است و برآورد هزینه پیش از شروع کار گفته میشود.
رزرو نوبت فقط تلفنی: ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۵۲ · ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۴۲ آدرس: تهران، ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو — بیمارستان خودرو · ساعت کاری: ۹ صبح تا ۹ شب گارانتی تعمیرات: شش ماه یا ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر، هرکدام زودتر برسد مسیریابی: گوگل مپ · نشان · بلد
بازگشت: پژو 207 پانوراما اتوماتیک · مقالات 207 پانوراما
ناظر فنی محتوا: مهندس معصومی — مدیر بیمارستان خودرو، کاردانی مکانیک خودرو و کارشناسی مهندسی سیالات