قاعده رایج برای این قطعه «هر دو بار تعویض روغن، یک بار» است. چون برنامه روغن این خودرو هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر است، همان قاعده به عدد ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر میرسد — و اتفاقاً جدول سرویس تعمیرگاه هم دقیقاً همین عدد را میدهد. یکی از معدود اقلامی است که هر دو منبع سر آن اختلافی ندارند.
این صفحه راهنمای انتخاب است، نه صفحه فروش.
کدام فیلتر هوا به هایما S7 میخورد
| برند | کد |
|---|---|
| HAIMA (کد اصلی) | SA0013Z40M1 |
| MAZDA | RF4F-13-Z40 |
| CHERY | T15-1109111LA |
| BORIS | BE518L |
این چهار کد، معادلهای تأییدشدهاند. هنگام سفارش، کد را بدهید نه فقط نام خودرو را — عبارت «فیلتر هوا هایما S7» بدون کد، شایعترین دلیل رسیدن قطعهای است که در قاب جا نمیشود.
نکتهای که موقع خرید به کار میآید: ابعاد و شکل قاب، تعیینکنندهاند. فیلتر هوا برخلاف فیلتر روغن رزوه ندارد که نصب شدن یا نشدنش فوراً معلوم شود؛ فیلتری که چند میلیمتر کوچکتر باشد ممکن است داخل قاب جا بگیرد ولی از کنارش هوای فیلترنشده عبور کند.
گزینهها چه فرقی دارند
| گزینه | چه زمانی انتخاب منطقی است |
|---|---|
| HAIMA SA0013Z40M1 | وقتی میخواهید کد کارخانهای همان خودرو را داشته باشید |
| MAZDA RF4F-13-Z40 | معادل خودروسازی؛ گزینه جایگزین با کد مشخص |
| CHERY T15-1109111LA | معادل تأییدشده، معمولاً در دسترستر |
| BORIS BE518L | معادل تأییدشده بازار لوازم یدکی |
معیار انتخاب بین این چهار مورد، ترکیب تطابق کد و اعتبار منبع خرید است. برای فیلتر هوا، کیفیت مواد فیلترکننده بهاندازه ابعاد اهمیت دارد — چون کار این قطعه فقط پر کردن فضای قاب نیست.
زمان تعویض
| منبع | بازه |
|---|---|
| قاعده کارگاهی | هر ۲ بار تعویض روغن موتور، یک بار |
| جدول سرویس تعمیرگاه | هر ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر |
چون بازه روغن موتور در برنامه ما هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر است، این دو عدد به یک نقطه میرسند.
این بازه برای شرایط معمول نوشته شده. در محیط پرگرد و غبار یا مسیرهای خاکی، بازرسی زودتر منطقیتر است و ممکن است فیلتر پیش از رسیدن به ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر به انتهای ظرفیتش برسد. برعکس آن هم صادق است: بررسی چشمی وضعیت فیلتر، معیار دقیقتری از عدد کیلومترشمار است.
سایر فیلترهای این خودرو
چون جستوجوی این قطعه معمولاً با بقیه فیلترها همراه میشود:
| فیلتر | کد | بازه |
|---|---|---|
| فیلتر روغن | HAIMA 484Q-14-302-T (۶ سوراخه) · MAZDA JEY014302A · NISSAN 15208-31U00 و 15208-31U0B (۸ سوراخه) · BORIS BH97W05 · MITSUBISHI MD360935 | هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر همراه روغن |
| فیلتر کابین | HAIMA SA10-61-153 (با قاب پلاستیکی) · HAIMA 6A10-610153 (بدون قاب) | هر ۲۵٬۰۰۰ کیلومتر یا سالی یک بار |
| فیلتر بنزین (صافی بنزین) | HAIMA EA31-13-482 · CHERY S11-1117110 | هر ۱۵٬۰۰۰ تا ۲۵٬۰۰۰ کیلومتر |
| فیلتر داخلی گیربکس | — | بازه دورهای ندارد؛ هنگام باز شدن گیربکس بررسی میشود |
دو نکته سازگاری که هنگام خرید مفیدند: فیلتر کابین و صافی بنزین این خودرو با نسخه S7 2000 یکساناند. فیلتر کابین دو کد دارد، یکی با قاب پلاستیکی و یکی بدون قاب؛ پیش از سفارش مشخص کنید کدام را میخواهید.
⚠ بازه فیلتر کابین در دو منبع متفاوت است: بررسیهای فنی ما ۲۵٬۰۰۰ کیلومتر یا سالی یک بار میگوید و جدول تعمیرگاه ۱۵٬۰۰۰ کیلومتر. عدد کوتاهتر محافظهکارانهتر است.
تشخیص قطعه معتبر از تقلبی
پلیسهها و لبه لاستیکی فیلتر را نگاه کنید. لبه نامنظم یا چسب بیرونزده، در بستهبندی معتبر کمتر دیده میشود.
تعداد و یکنواختی چینها را ببینید. فاصله نامساوی بین چینها یعنی سطح مؤثر فیلتر کمتر از چیزی است که به نظر میرسد.
کاغذ فیلتر را لمس کنید. کاغذ بیش از حد نرم و بیجان، در برابر رطوبت دوام نمیآورد.
کد روی خود فیلتر را با جعبه مقایسه کنید و فاکتور رسمی بگیرید.
اشتباهات رایج در انتخاب و نصب
خرید بر اساس شباهت ظاهری بهجای کد. فیلتری که «شبیه» است، لزوماً همان ابعاد را ندارد.
تکاندن فیلتر و استفاده مجدد از آن. تکاندن، گرد و خاک سطحی را میریزد ولی ذرات نشسته در عمق کاغذ سر جایشان میمانند.
شستن فیلتر کاغذی با آب یا باد فشار قوی. هر دو ساختار کاغذ را خراب میکنند و نتیجه بدتر از فیلتر کثیف است.
نبستن درست گیرههای قاب. نشتی از کنار قاب یعنی هوای فیلترنشده مستقیم وارد مسیر میشود.
نادیده گرفتن تمیزی داخل قاب هنگام تعویض. برگ و گرد و خاک جمعشده در قاب، فیلتر نو را زودتر پر میکند.
تعمیم دادن بازه یک فیلتر به بقیه. چهار فیلتر این خودرو چهار بازه متفاوت دارند.