تعمیر گیربکس سراتو cerato
قبل از بیان ایرادات گیربکس اتوماتیک سراتو ابتدا باید با نوع گیربکس نصب شده بر روی این خودرو آشنا شوید.
مدل گیربکس نصب شده بر روی کیا سراتو
گیربکس نصب شده بر روی سراتو های وارداتی و سایپایی تولید شده بین سال های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸ از نوع شش سرعته ی AT است که با کد A6MF1 بین متخصصان شناخته می شود.
این کد گیربکس را شما میتوانید بر روی دیگر محصولات هیوندا و کیا نیز مشاهده کنید،محصولاتی نظیر هیوندا سانتافه،توسان،کیا اسپرتیج و ....
حال که با گیربکس نصب شده بر روی خودروی سراتو آشنا شدید قصد داریم در ادامه درباره ی عیوب احتمالی این گیربکس با شما صحبت کنیم،پس تا انتهای مقاله با ما همراه باشید.
خرابی گیربکس اتوماتیک سراتو سایپایی
گیربکس ۶سرعته ی نصب شده بر روی خودروی سراتو را می توان جزء بهترین گیربکس های موجود در بازار ایران نامید.
به دلیل هماهنگی خوب بین موتور و گیربکس چه از لحاظ ساختاری و چه از لحاظ نرم افزاری در این خودرو حس خوبی از رانندگی را با این مدل گیربکس تجربه خواهید کرد و لذا قبل از بیان ایرادات احتمالی که معمولا در اثر سهل انگاری و یا استهلاک قطعات در کیلومتر های بالا اتفاق می افتد به شما توصیه می کنیم جهت نگهداری صحیح از این گیربکس حتما روغن گیربکس را در فواصل تعیین شده توسط کمپانی سازنده(به مقاله تعویض روغن گیربکس سراتو مراجعه فرمائید) تعویض نمائید تا حداکثر بهره را گیربکس اتوماتیک خودروی سراتو ببرید.
متاسفانه این روزها ایراد غالب گیربکس سراتو چه سایپایی و چه وارداتی سوختن گیربکس اتوماتیک در اثر استفاده از روغن های تقلبی است.
زمانی که از روغن تقلبی در گیربکس اتوماتیک استفاده می شود در اثر بالا بودن دمای کارکرد گیربکس اتوماتیک به مرور روغن نامرغوب خاصیت خود را از دست داده و به حالت گریس در میاید و در اثر ورود این نا خالصی ها به فیلتر گیربکس سراتو باعث مسدود شدن منافذ فیلتر و افت فشار روغن و در نتیجه سوختن گیربکس اتوماتیک می شود.
روشن شدن آلارم گیربکس اتوماتیک روی صفحه کیلومتر کیا سراتو
روشن شدن این آلارم جهت اطلاع راننده از نقص در عملکرد گیربکس اتوماتیک است و در واقع هشداری به راننده جهت مراجعه به تعمیرگاه جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک است.
زمانی که این آلارم روشن می شود حتما خطا یا خطاهایی در کامپیوتر گیربکس اتوماتیک یا TCU ثبت می شود که با مراجعه به تعمیرگاه از طریق دستگاه عیب یابی یا دیاگ میتوان خطای مورد نظر را
مورد بررسی قرار داد و با توجه به خطا به راحتی میتوان ایراد مربوطه را عیب یابی کرد.
بعنوان مثال زمانی که آلارم گیربکس اتوماتیک روشن شده و داخل کامپیوتر گیربکس یا TCU خطای سلکتور (سوئیچ چند حالته) ثبت شده باشد این به معنی خرابی قطعه ی سلکتور است.
یا زمانی که دلیل روشن شدن چراغ گیربکس ثبت خطای سنسور هایی نظیر سنسور دور ورودی یا خروجی،سنسور فشار و ....از این قبیل خطا ها باشد به راحتی با مشاهده ی خطا در کامپیوتر گیربکس می توان گیربکس را عیب یابی کرد.
.
اما زمانی که هیچ آلارمی روی صفحه کیلومتر خودرو روشن نمی شود ولی عملکرد گیربکس همانند قبل نیست و شما اخلالی در شتاب خودرو و یا تعویض دنده ها حس می کنید در اینصورت تنها با تست جاده و دور زدن توسط متخصصین گیربکس اتوماتیک عیوب احتمالی مشخص می شود.
در ادامه به بعضی از عیوب رایج در گیربکس اتوماتیک کیا سراتو خواهیم پرداخت.
علائم و دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک کیا سراتو
قرار گرفتن گیربکس کیا سراتو در حالت اضطراری
مد اضطراری یا حالت Safe mode به حالتی گفته می شود که گیربکس در یک دنده خاص قرار می گیرد و دیگر تعویض دنده به بالا و پائین را نخواهد داشت.
مد اضطراری در گیربکس های چهار و پنج سرعته دنده سه بوده و در گیربکس های شش سرعته نظیر سراتو دنده ۴ است.
قرار گرفتن گیربکس در حالت اضطراری با روشن شدن آلارم گیربکس یا چراغ چک بر روی صفحه کیلومتر همراه است و با ثبت خطا در کامپیوتر گیربکس با توجه به الگوریتم نوشته شده برای کامپیوتر گیربکس یا TCU اگر تشخیص این باشد که خطای به وجود آمده می تواند باعث مشکلات حادی برای گیربکس شود،آنگاه به دستور TCU جهت جلوگیری از به وجود آمدن مشکلات بیشتر و اطلاع راننده از نقص به وجود آمده گیربکس را در وضعیت اضطراری قرار می دهد.
البته در اکثر مواقع با خاموش و روشن کردن موتور مشکل به طور موقت حل می شود تا دوباره خطا در TCUثبت شود.
برای رفع حالت اضطراری حتما باید با استفاده از دستگاه دیاگ خطای ثبت شده مورد بررسی قرار گیرد و علاوه بر آن با تست جاده می توان مشخص کرد که جهت تعمیرات گیربکس اتوماتیک نیاز به پائین آوردن گیربکس هست یا اینکه میتوان روی کار ایراداتی نظیر خرابی سلکتور،سنسور ها،ساعت گیربکس یا بلوک هیدرولیکی را حل نمود.
گاز هرز خوردن هنگام تعویض دنده ها در کیا سراتو
یکی از نشانه های خرابی گیربکس سراتو گاز هرز خوردن در ابتدای حرکت و یا در تعویض دنده هاست،برای بررسی دلیل گاز هرز خوردن ابتدا باید سطح روغن گیربکس مورد بررسی قرار گیرد،ما روزانه با تعداد زیادی از مشتریان مواجه می شویم که در اثر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک به ما مراجعه می کنند و با توجه به عدم شتاب گیری خودرو خود را برای پرداخت هزینه های سنگین تعمیرات آماده کرده اند در صورتی که گاها این ایراد ناشی از کمبود روغن گیربکس اتوماتیک است که با تزریق یک تا دو لیتر روغن ATF مشکل خودرو به کلی حل می شود.
البته توجه داشته باشید که در گیربکس های اتوماتیک روغن همانند موتور بخار نمی شود و تنها از طریق نشت روغن از اورینگ ها و کاسه نمد هاست که احتمال کم شدن روغن وجود دارد.
دلیل دیگری که برای گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک می توان عنوان کرد،فرار روغن است.
اصطلاح فرار روغن را در دیالوگ های رد و بدل شده با اتوماتیک کاران زیاد می شنوید.
اصطلاح فرار روغن به معنی عدم آب بندی پیستون های لاستیکی یا اورینگ های مجموعه های ترمزی وکاسه کلاچ ها می باشد.
در اثر فرار روغن به دلیل کاهش فشار وارده به پیستون ها برای چند ثانیه گیربکس گاز هرز می خورد تا با افزایش حجم روغن این خلاء جبران شود و این اتفاق در زمان گرم بودن روغن که ویسکوزیته کاملا تغییر کرده است بیشتر دیده می شود.
پس این گونه می توان عنوان کرد که اکثر گازهرزها که بین تعویض دنده ها و برای چند ثانیه دیده می شود ناشی از فرار روغن است.
.
در صورت عدم رسیدگی به فرار روغن داخل گیربکس به دلیل ساییدگی بیش از حد صفحات فیبری روی هم و افزایش دما در گیربکس به مرور صفحات به حالت نیم سوز در می آیند و این اتفاق می تواند هزینه های تعمیراتی شما را بالا ببرد.
عدم خروج دسته دنده از حالت پارک
خارج نشدن دسته دنده سراتو از حالت پارک می تواند ناشی از خرابی میکروسوئیچ لیور دنده و یا خرابی استپ ترمز و یا حتی ناشی از خرابی باتری(خالی شدن شارژ باتری)باشد.
گرفتگی صافی گیربکس اتوماتیک کیا سراتو
از نشانه های گرفتگی فیلتر گیربکس سراتو می توان به صدای زوزه ی شدیدی اشاره کرد که در ابتدای حرکت مخصوصا در صبح های سرد به گوش می رسد و معمولا با گرم شدن موتور از شدت صدا کاسته می شود.
اگر در خودروی خود چنین ایرادی مشاهده کردید قبل از این که به صفحات فیبری و پیستون ها آسیب برسد حتما جهت رفع ایراد اقدام کنید که تداوم رانندگی با این حالت هزینه های زیادی را در بر خواهد داشت.
لازم به ذکر است که صافی گیربکس اتوماتیک سراتو بر روی اویل پمپ گیربکس نصب است و جهت تعویض آن لازم است گیربکس اتوماتیک کامل پیاده سازی شده و دمونتاژ شود.
در ویدئوی زیر فیلم مربوط به گرفتگی فیلتر سراتو را با هم می بینیم.
ضربه یا تقه در تعویض دنده گیربکس کیا سراتو
ضربه یا تقه بین تعویض دنده ها و یا در شروع حرکت در گیربکس سراتو بستگی دارد که در حالتی که موتور سرد است اتفاق بیافتد و یا زمانی که موتور کاملا گرم شده.
اگر در زمانی که موتور سرد است ضربه یا تقه ای بین تعویض دنده ها اتفاق بیافتد می تواند ناشی از نامرغوب بودن جنس روغن و یا کثیفی روغن باشد و یا در مواردی حتی خرابی بلوک هیدرولیکی نیز می تواند در حالت سرد بودن موجب ضربه بین تعویض دنده ها شود.
ضربه در تعویض دنده ها در حالت گرم بودن موتور معمولا ناشی از فرار روغن در گیربکس اتومات سراتو اتفاق می افتد.این اتفاق ناشی از فرسودگی قطعات کربنی و یا کیت های لاستیکی گیربکس ایجاد می شود که در حالت گرم بودن به دلیل بالا رفتن‌دما و در نتیجه شل شدن روغن بیشتر پدیدار می شود.
البته در سراتو های وارداتی و سایپایی ضعفی وجود دارد مبنی بر ضربه یا تقه ای که تنها در معکوس های ۳ به ۲ یا ۴ به ۳ حس می شود.
معمولا این ضعف ناشی از خرابی بلوک هیدرولیکی است و با سرویس و یا تعویض آن مشکل حل می شود و نیاز به دمونتاژ کامل گیربکس نیست.
ضربه دنده عقب در گیربکس سراتو
این حالت نیز اگر همراه با عدم تعویض دنده در حالت درایو باشد،به معنای قرار گرفتن گیربکس در مد اضطراری است که باید با دستگاه دیاگ عیب ثبت شده مورد بررسی قرار گیرد.
صدای زوزه در گیربکس اتومات کیا سراتو
برای تشخیص اینکه صدا ناشی از آسیب قطعات گیربکس است یا ناشی از خرابی بلبرینگ چرخ یا پلوس شما می توانید در حال حرکت گیربکس را خلاص کنید،اگر صدا قطع شد ناشی از خرابی قطعات داخل گیربکس است و اگر همچنان صدا پا برجا بود ناشی از خرابی بلبرینگ پلوس یا چرخ هاست.
صدای زوزه در گیربکس کیا سراتو می تواند ناشی از خرابی بلبرینگهای کرانویل و پینیون و همچنین ناشی از خرابی کف گردهای داخل گیربکس باشد.
اگر صدا در یک دنده ی خاص به گوش برسد و در دنده های دیگر صدایی شنیده نشود می تواند ناشی از خرابی کف گرد یا مجموعه ی سیاره ای دنده ی مربوطه باشد،ولی اگر صدا در همه ی دنده ها شنیده شود می تواند ناشی از خرابی بلبرینگ کرانویل و پینیون باشد.
عدم شتاب اولیه و نداشتن شتاب در سربالایی ها در کیا سراتو
یکی دیگر از عیوب شایع گیربکس اتوماتیک خرابی توربین یا تورک کنورتور است.
زمانی که کلاچ یک طرفه داخل توربین از کار می افتد و یا پره های توربین دفورمه می شوند شتاب گیری خودرو در ابتدای حرکت دچار مشکل می شود به نحوی که خودرو از یک رمپ به سختی بالا می رود و یا در سربالایی ها شروع حرکت به کندی صورت می گیرد.
با بروز این مشکل شما می توانید به راحتی با گرفتن تست استال(به مقاله ی منتشر شده در رابطه با تست استال مراجعه کنید)متوجه ایراد توربین شوید.
در صورت خرابی توربین گیربکس سراتو شما صرفا با پائین آوردن گیربکس و تعویض توربین می توانید مشکل گیربکس را حل کنید و با توجه به موقعیت قرار گیری توربین که بین موتور و گیربکس می باشد نیاز به دمونتاژ کامل گیربکس نیست.
چوب شدن ترمز و لرزش در سرعت های خاص
ز دیگر نشانه های خرابی توربین که بسیار در خودروهای هیوندا و کیا دیده می شود حالت چوب شدن ترمز است.
چوب شدن از دیگر علائم خرابی توربین یا تورک کنورتور است که بسیار در خودروهای هیوندا و کیا دیده می شود.
چوب شدن ترمز در خودروی سراتو می تواند ناشی از خرابی توربین باشد که باز هم با گرفتن تست استال می توانید متوجه خرابی توربین یا تورک کنورتور شوید.
عدم نمایش حالت های P_R_N_D در خودرو کیا سراتو
در این حالت علائم P_R_N_D یا نمایش داده نمی شود و یا به اشتباه نمایش داده می شود.
معمولا این ایراد در اثر موتور شویی و ورود آب به داخل سلکتور گیربکس سراتو و در نتیجه سوختن برد سلکتور اتفاق می افتد،که تنها با تعویض سلکتور ایراد رفع می شود البته این ایراد نیز روی کار و بدون پیاده سازی گیربکس مرتفع می شود.
عدم خروج دسته دنده از حالت پارک در خودرو کیا سراتو
خارج نشدن دسته دنده از حالت پارک می تواند ناشی از خرابی میکروسوئیچ لیور دنده و یا خرابی استپ ترمز و یا حتی ناشی از خرابی باتری(خالی شدن شارژ باتری)باشد.
نشت آب به داخل گیربکس اتوماتیک سراتو
در این حالت در اثر خرابی و پوسیدگی رادیاتور خنک کننده گیربکس سراتو که به سرد کن گیربکس نیز معروف است،آب وارد گیربکس اتوماتیک شده و با روغن گیربکس مخلوط می شود.
با ورود آب به گیربکس دما به شدت بالا رفته و در نتیجه باعث سوختن صفحات و از بین رفتن فیبر صفحات داخل گیربکس و گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک می شود.
با ورود آب به گیربکس اگر راننده به سرعت متوجه این اتفاق شود می توان تنها با دمونتاژ گیربکس و شستشوی قطعات و تعویض رادیاتور خنک کننده ،گیربکس را رفع عیب کرد،اما اگر کار گیربکس به گاز هرز خوردن برسد و آب وارده به گیربکس موجب خرابی صفحات شده باشد علاوه بر خنک کننده باید لوازم معیوب که معمولا شامل کیت صفحات می شود نیز تعویض گردد.
نشتی روغن در گیربکس اتوماتیک کیا سراتو
جهت مراجعه برای رفع روغن ریزی گیربکس سراتو ابتدا باید این موضوع را بدانید که رنگ روغن گیربکس اتوماتیک آلبالویی است و در صورت نشت روغن قرمز رنگ،آن هم از سمت راننده این احتمال وجود دارد که روغن ریزی خودروی شما از قسمت گیربکس باشد.
جهت رفع روغن ریزی گیربکس سراتو اگر روغن ریزی ناشی از خرابی کاسه نمد های پلوس و یا قسمت کارتل گیربکس باشد،می توان آن را روی کار رفع عیب کرد ولی اگر روغن ریزی ناشی از خرابی کاسه نمد توربین باشد لازم است گیربکس از موتور جدا شده تا رفع عیب شود.
نحوه عیب یابی رایگان گیربکس اتوماتیک کیا سراتو
برای عیب یابی دو حالت وجود داره یا عیب گیربکس شما جزء عیب های رایج سراتو محسوب میشه که همون پشت تلفن با علائمی که شما عنوان می کنید میشه هم ماشین رو عیب یابی کرد و هم برآورد هزینه برای مثال عیب های رایج مثل خرابی توربین،خرابی سلکتور و از این قبیل عیب ها که هزینه هاش واضح است.
ولی اگر عیب جزء ایرادات رایج نباشه مثل،گاز هرز خوردن توی تعویض دنده ها،ضربه یا تقه در تعویض دنده ها،روشن شدن آلارم گیربکس،نشتی روغن و از این قبیل ایرادات،حتما شما باید به ما مراجعه کنید تا با تست جاده و دستگاه دیاگ بتونیم ایراد گیربکس اتوماتیک خودروی شما رو عیب یابی و برآورد هزینه کنیم.
ضمنا عیب یابی توی مجموعه ی ما کاملا رایگانه وحتی اگر بعد از عیب یابی و برآورد هزینه به هر دلیلی نخواستید تعمیراتتون توی مجموعه ی ما انجام بشه قرار نیست بابت عیب یابی هیچ هزینه ای پرداخت کنید.
مدت زمان تعمیرات گیربکس اتوماتیک کیا سراتو
بستگی به نوع ایراد معمولا اگر ایرادات گیربکس روی کار و بدون پائین آوردن گیربکس قابل انجام باشه یک روز کاری زمان میبره.ولی اگر برای رفع عیب نیاز باشه گیربکس کامل دمونتاژ بشه معمولا بین دو تا سه روز کاری زمان نیازه.
استفاده از قطعات اصلی کیا سراتو
یکی از دغدغه های تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا سراتو قطعات و لوازم استفاده شده میباشد. با توجه به تحریم ها و عدم حضور شرکت کیا سراتو و نمایندگی رسمی آن به نام ایرتویا متاسفانه قطعات غیر اصلی به وفور در بازار وجود دارد که در برخی موارد تشخیص اصلی بودن قطعه به سختی انجام میشود که استفاده از این قطعات علاوه بر اینکه باعث خرابی در قسمت های دیگر میشود، به دلیل داشتن کیفیت پایین و عدم طراحی دقیق، دوباره خراب شده و هزینه هایی حتی بالاتر بر روی دست صاحب خودرو میگذارند. ما در بیمارستان خودرو به شما اطمینان میدهیم که از قطعات و لوازم اصلی گیربکس اتوماتیک کیا سراتو استفاده میکنیم. این قطعات به دلیل داشتن کیفیت بالا و طراحی دقیق باعث میشوند گیربکس کیا سراتو تعمیر شده علاوه بر کارکرد نرم و صحیح باعث بالا بردن طول عمر گیربکس نیز خواهد شد.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا سراتو
هزینه تعمیر گیربکس کیا سراتو یکی از سوالات متداول صاحبان این نوع از خودروها است. واقعیت این است که برآورد هزینه بستگی به عوامل زیادی دارد. شاید نیاز باشد گیربکس به طور کامل باز شود که قطعا هزینه متفاوتی با وقتی دارد که فقط بخشی از گیربکس نیاز به باز شدن داشته باشد. به همین منظور برای تعیین قیمت تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا سراتو و اجرت آن نیاز است خودروی شما توسط دستگاه یا با استفاده از تست جاده به طور دقیق بررسی شود و پس از تعیین مشکل اصلی هزینه به شما اعلام شود. در هر صورت فرآیند تعمیر زمانی آغاز میگردد که هزینه اعلامی از سمت شما تایید شده باشد و در غیر این صورت شما هیچ هزینه ای را بابت تست و عیب یابی پرداخت نخواهید کرد.
به شما اطمینان میدهیم خودروی شما را در کوتاهترین زمان، با استفاده از قطعات اصلی و با کمترین هزینه تعمیر کرده و به شما تحویل دهیم.
انتخاب بهترین تعمیرگاه تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا سراتو
یکی از مسائلی که ذهن شما را در هنگام تعمیر خودرو به خود درگیر میکند اعتماد و اطمینان به تعمیرگاهی است که میخواهید به آن مراجعه کنید و دلیل آن این میباشد که گیربکس اتوماتیک بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است. این مورد باعث میشود در انتخاب تعمیرگاه مناسب دقت بیشتری کنید. بیمارستان خودرو با کارنامه ای درخشان در تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک توانسته این اعتماد را جلب کند. فقط کافییست یکبار از خدمات ما در زمینه تعمیر و نگهداری خودروهای گیربکس اتوماتیک استفاده کنید تا صحت این مطلب به شما اثبات شود. ما با در اختیار داشتن متخصصین با دانش روز و تجربه بالا در تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا سراتو در کنار شما هستیم و تمامی خدمات مربوط به این خودرو را به صورت تخصصی، با ارائه فاکتور رسمی و ضمانتنامه کتبی انجام میدهیم.
گارانتی خدمات
تمامی خدمات ارائه شده در مجموعه ی بیمارستان خودرو دارای شش ماه یا ۲۰.۰۰۰کیلومتر ضمانت که در فاکتور رسمی که به شما ارائه میشه ذکر شده.
جهت مشاهده ویدئو های تعمیراتی خودروی کیا سراتو و دیگر برند های خودروهای داخلی و خارجی از صفحه ی ما در اینستاگرام دیدن فرمائید
ما را در اینستاگرام دنبال کنید @carhospital.co
بیمارستان خودرو مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک
آدرس: تهران، ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو، بیمارستان خودرو