علت روشن شدن چراغ چک

نوشته شده توسط:

مهندس معصومی

دلیل روشن بودن چراغ چک ماشین چیست؟

 

علت روشن شدن چراغ چک، بسیاری از ما سر رشته چندانی از خودرو و زیرساخت های فنی آن نداریم و تنها به یاد گرفتن رانندگی کفایت می کنیم (هر چند درصد بسیار زیادی از رانندگان حتی توانایی چندانی در رانندگی هم ندارند و صرفا با پرداخت مبلغی صاحب یک اتومبیل شده اند). این در حالیست که آشنایی با مکانیک خودرو در سطح مقدماتی و توانایی یافتن و رفع برخی از مشکلات ماشین یکی از پیش نیازهای گرفتن گواهینامه در بسیاری از کشورهای جهان است و حتی در ایران نیز کلاس هایی برای آشنایی با مبحث فنی اتومبیل برگزار می شود که البته بازدهی خاصی ندارند و تنها با هدف تامین بودجه دایر هستند. نتیجه چنین رویکردی اتکای بسیار زیاد و بیش از حد رانندگان به تعمیرکاران و نمایندگی های مجاز خودرو است. کمتر راننده ای وجود دارد که بتواند یک مشکل در کارکرد خودروی خود را به درستی تشخیص داده و راه حل مورد نیاز برای حل مشکل مورد نظر را پیدا کند. با این وجود شاید مقالات آموزشی به زبان ساده بتوانند در شناساندن خودرو به رانندگان موثر باشند. یکی از مشکلات رایج برای خودروها روشن شدن “چراغ چک” است. این اصطلاح زمانی به کار می رود که یک چراغ زرد یا نارنجی رنگ به شکل موتور روبروی راننده در صفحه کیلومتر شمار روشن می شود (می توانید نمونه چراغ چک را در تصویر اصلی همین پست مشاهده کنید). روشن شدن چراغ چک خبر از وجود یک مشکل داخلی می دهد و هر چند ظاهر آن کمی دلهره آور است اما معمولا می توان به راحتی مشکل را یافته و در صورت امکان برطرف کرد. برخی از دلایل روشن شدن چراغ چک پیچیده تر و برخی از آنها ساده هستند که هزینه چندانی ایجاد نکرده و به راحتی حل می شوند. در ادامه با چند مورد از اصلی ترین دلایل روشن شدن چراغ چک در اتومبیل ها آشنا خواهیم شد.

 

رفع مشکل روشن شدن چراغ چک

 

مشکل در سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن یا سنسور O2 در برخی از خودروها تعبیه شده و وظیفه اندازه گیری اکسیژن سوزانده نشده در سیستم اگزوز خودرو را بر عهده دارد. این سنسور داده های دریافتی خود را به رایانه اتومبیل ارسال می کند تا ترکیب هوا و سوخت ورودی به سیلندرها را کنترل نماید. در صورت نیاز به تعویض سنسور اکسیژن ماشین به کارکرد خود ادامه خواهد داد اما مصرف سوخت آن بیشتر از مقدار استاندارد خواهد بود. این مورد نیز یکی از مهمترین  علت روشن شدن چراغ چک میباشد. همچنین وجود مشکل در سنسور اکسیژن می تواند در دراز مدت باعث خراب شدن شمع و کاتالیست شود و البته چراغ چک خودرو در اثر وجود مشکل در سنسور اکسیژن روشن خواهد شد.

 

شل بودن یا خراب بودن درپوش باک بنزین

درپوش باک بنزین شاید در ظاهر قطعه چندان مهمی به نظر نرسد اما نقشی بسیار مهم در سیستم سوخت رسانی خودرو دارد. این درپوش نه تنها منجر به جلوگیری از خارج شدن بنزین از باک می شود ، بلکه فشار سیستم سوخت رسانی را نیز کنترل می کند. این مورد یکی از علت روشن شدن چراغ چک میباشد. در صورتی که چراغ چک بلافاصله بعد از سوخت گیری روشن شد احتمالا فراموش کرده اید درپوش باک را ببندید یا محکم کنید. همچنین ممکن است به مرور زمان این درپوش دچار ساییدگی شده و کارایی خود را از دست بدهد که در این شرایط لازم است آن را تعویض کنید.

 

مشکل در کاتالیست

کاتالیست قطعه ای درون سیستم اگزوز خودرو است که کربن مونواکسید تولید شده در فرآیند احتراق داخلی را به کربن دی اکسید تبدیل می کند. این مورد یکی از علت روشن شدن چراغ چک میباشد. خوشبختانه می تواند با تعویض به موقع روغن موتور از خراب شدن کاتالیست جلوگیری کرد زیرا تعویض آن هزینه نسبتا زیادی خواهد داشت. ضمنا در صورتی که تنها داخل شهر از ماشین استفاده می کنید بهتر است هر چند وقت یک بار چند کیلومتری بیرون از شهر رانندگی کنید تا کاتالیست عملکرد خود را از دست ندهد. با این وجود در صورت بروز مشکل در کاتالیست چراغ چک روشن خواهد شد و از آنجا که تعویض آن کاری حرفه ای است باید اتومبیل را به تعمیرگاه های مجاز انتقال دهید.

 

تاثیر مشکل در شمع ها روشن شدن چراغ چک

به بیانی ساده، شمع در واقع یک سیم پیچ است که با ایجاد جرقه ترکیب هوا و سوخت درون سیلندر را به نیروی مورد نیاز برای به حرکت در آوردن ماشین تبدیل می کند. ماشین های امروزی بسته به تعداد سیلندرها از چند شمع استفاده می کنند و برای مثال ماشین های چهار سیلندر دارای چهار شمع هستند. وجود یک مشکل در شمع ها بدون شک باعث روشن شدن چراغ چک خواهد شد. از جمله این مشکلات می توان به عدم کار کرد درست ماشین در زمان شتاب گیری، بد کار کردن هنگامی که خودرو در حالت خلاص وجود دارد و یا حتی روشن نشدن ماشین اشاره کرد. با این حال هزینه تعویض شمع چندان زیاد نیست و حتی می توانید بدون مراجعه به تعمیرگاه خودتان شمع های ماشین را باز کرده و آنها را جایگزین کنید.

 

مشکل در وایر

پس از صحبت درباره شمع، نوبت به وایر می رسد. وایر وظیفه انتقال الکتریسیته از کویل به شمع را بر عهده دارد. این مورد یکی از علت روشن شدن چراغ چک میباشد. در صورت وجود مشکل در وایرها (سوختگی یا پاره شدن)، ترکیب هوا و سوخت درون سیلندرها آتش نخواهد گرفت. همانند شمع، برای هر سیلندر یک وایر هم وجود دارد که درست روی آن قرار گرفته است (برای تعویض شمع باید وایر را جدا کنید). در صورت وجود مشکل برای هر یک از وایرها ماشین در حالت “خلاص” درست کار نخواهد کرد. تعویض وایرها هم همانند شمع هزینه چندانی ندارند اما برای جایگزینی آنها باید به تعمیرکار نیاز خواهید داشت.

 

خرابی سنسور جریان هوا

سنسور جریان هوا یا MAF در بعضی از خودروها وجود دارد و وظیفه آن کنترل میزان هوای ورودی به موتور است. این سنسور بخشی از سیستم مدیریت موتور در ماشین را تشکیل می دهد و از جمله نشانه های خرابی آن می توان به مشکل در استارت زدن، تغییر ناگهانی موقعیت پدال گاز، افزایش مصرف سوخت و درست کار نکردن ماشین در حالت “خلاص” اشاره کرد.

 

مشکل در سیستم اگزوز

در سیستم اگزوز بعضی از خودروها بخشی به نام EGR وجود دارد که میزان نیتروژن اکسید تولید شده را کاهش می دهد و به عملکرد روان تر خودرو کمک می کند. همچنین این بخش گازهای داغ اگزوز را به محفظه احتراق انتقال می دهند و ضمن گرم نگه داشتن موتور به عملکرد بهتر آن کمک می کنند. در صورت بروز مشکل در سیستم EGR چراغ چک خودرو روشن خواهد شد اما معمولا با باز کردن سیستم اگزوز، تمیز کردن و بستن مجدد آن مشکل بر طرف می شود.

 

از کار افتادن باتری

خراب بودن باتری باعث روشن نشدن اتومبیل خواهد شد. این مورد یکی از علت روشن شدن چراغ چک میباشد. با اینکه باتری های امروزی طول عمر بسیار بیشتری نسبت به مدل های قدیمی دارند اما در هر صورت پس از پایان مدت زمان کارکرد خود از کار خواهند افتاد. تعویض باتری معمولا کار چندان پیچیده ای نیست اما بهتر است برای این کار کمی از برق و اتصالات خودرو سررشته داشته باشید تا باعث آسیب دیدن بخش های بیشتری نشوید. همچنین این نکته را نیز به یاد داشته باشید که جدا کردن باتری باعث بازگشت سیستم صوتی به تنظیمات کارخانه می شود که برای روشن کردن مجدد آن به یک کد نیاز دارید.

 

موارد اشاره شده تنها تعدادی از علت روشن شدن چراغ چک میباشند. در صورت آشنایی با مکانیک خودرو می توانید برخی از این این مشکلات را به سادگی و با صرف کمترین هزینه رفع کنید اما اگر دانش کافی درباره قطعات مختلف یک اتومبیل ندارید بهتر است در کمترین زمان بعد از روشن شدن چراغ چک به یک نمایندگی مجاز یا تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید و قبل از آسیب دیدن بخش های دیگری از ماشین نسبت به رفع مشکل اقدام کنید.

بیمارستان خودرو

مرکز تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک در تهران

جهت آشنایی بیشتر با مجموعه ی بیمارستان خودرو به پیج ما در صفحه ی اینستاگرام @carhospital.co سر بزنید.

نشانی بیمارستان خودرو: ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو

مهندس معصومی 09120727242

مهندس معتمد 09120727252