کیا اسپورتیج یک خودروی بسیار محبوب از دسته کراس آورهای کمپانی خودروسازی کیا موتورز کره به حساب میآید. نسل سوم کیا، با کد اتاق SL از سال ۲۰۱۱ در بازارهای جهانی عرضه شد و همان سال وارداتش به کشورمان صورت گرفت که پس از مدتی نمونه نیوفیس آن در مدلهای ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ به ایران آمد. مدلهای جدید به دلیل بهره مندی از طراحی مدرن و باب سلیقه خریداران ایرانی، خیلی زود توانستند توجه همگان را به خود جلب و به فروش بالایی دست پیدا کنند.
کیا اسپورتیج SL مجهز به یک پیشرانه به حجم ۲.۴ لیتر با تنفس طبیعی و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تیپترونیک و دو عدد دیفرانسیل است که نیروی تولیدی را به هر چهار چرخ منتقل میکند.
نکته : هیچ گاه در زمان حرکت و قبل از توقف کامل خودرو، جعبه دنده را از حالت D به حالت N یا P قرار ندهید زیرا باعث فشار و خرابی گیربکسهای اتوماتیک میشود.
گیربکسهای اتوماتیک دارای یک سیستم بسیار پیچیده هستند به همین دلیل هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک از هزینه تعمیر موتور بیشتر است، بنابراین در صورتی که هر کدام از علائم زیر در گیربکسهای اتوماتیک خودرویتان مشاهده شد، آن را جدی بگیرید و فورا به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید تا مجبور به پرداخت هزینههای سنگین تری نباشید.
زوزه کشیدن گیربکسهای اتوماتیک : صدای زوزه کشیدن گیربکسهای اتوماتیک کیا اسپورتیج SL به دلیل صدای فشار روغن و یا خرابی دنده ها، مجموعه دنده سیاره ای و دندههای دیفرانسیل است.
گیر کردن دنده در حالت پارک : گیر کردن دنده در حالت پارک دلایل متفاوتی دارد : نبود برق در سیستم پارک یا خالی بودن باطری خودرو، خرابی استاپ زیر پدال ترمز، شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور
لرزش خودرو هنگام حرکت : لرزش خودرو به علت خرابی در دسته موتور، بکسواد کردن صفحه کلاچ ها و خرابی پلوس است.
گاز هرز خوردن گیربکسهای اتوماتیک: کمبود روغن گیربکس، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ ها
تقه زدن گیربکسهای اتوماتیک: علت اصلی نمایان شدن این مشکل میتواند ایراد برقی و یا میزان نبودن فشار روغن که ناشی از ایراد درساعت، خرابی و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
خلاص شدن گیربکسهای اتوماتیک : بریدن دنده اویل پمپ، خراب شدن توربین، هرز شدن پلوس، خالی بودن گیربکس از روغن و معیوب بودن چرخ دندههای داخل گیربکس
تاخیر در عملکرد گیربکس : گیربکسهای اتوماتیک کیا اسپورتیج SL طراحی دقیقی دارند به طوری که عمل تعویض دنده در کسری از ثانیه صورت میگیرد ولی اگر هنگام تعویض دنده با تاخیر مواجه شدید شاید به علت نشتی روغن گیربکس باشد.
روشن شدن چراغ چک موتور : روشن شدن چراغ چک موتور، یکی از علل وجود مشکل در گیربکسهای اتوماتیک است. سنسورهایی که در خودرو وجود دارد چنانچه ایرادی در آن بوجود بیاید به کامپیوتر خودرو اطلاع میدهد.
کم شدن قدرت خودرو : اگر میزان سطح روغن گیربکس کم باشد و یا نشتی داشته باشد احتمال کاهش قدرت در خودروهای کیا اسپورتیج SL زیاد است در صورت مشاهده چنین مشکلی حتما روغن گیربکس را تعویض کنید.
سر و صدای خودرو در حالت خلاص : اگر صداهای غیر عادی در حالت خلاص از خودرو شنیدید مشکل از کم بودن سطح روغن گیربکس و یا کثیفی روغن گیربکس و یا فرسودگی قطعاتی مثل بلبرینگ، زنجیر دنده عقب و یا دنده ها است.
مکث : چنانچه خودروی شما هنگام تعویض دنده مکث داشت علت آن به کلاچ مرتبط است، اما اگر عمل تعویض دنده به سختی انجام شود نشانه وجود ایرادی در گیربکس خودرو است.
نشتی روغن گیربکس: نشتی یکی دیگر از دلایل وجود مشکل در گیربکسهای اتوماتیک است که باید فورا برای رفع آن اقدام کنید چون اگر نشتی ادامه پیدا کند باعث خسارتهای سنگینی به سیستم گیربکس خودروتان خواهد شد رنگ روغن گیربکس قرمز و شفاف است اگر رنگ آن تیره باشد باید آن را تعویض کنید.
بوی سوختگی از روغن گیربکس: در صورتی بوی سوختگی از روغن گیربکس احساس کردید باید هرچه سریع تر ایراد آنرا تشخیص داده و رفع کنید. دلیل بوی سوختگی گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس است روغن گیربکسی که کثیف شده و یا بوی سوختگی بدهد باعث میشود عمل روغن کاری در سیستم انتقال قدرت خودروهای کیا اسپورتیج SL به خوبی انجام نشود و سبب آسیب رسیدن به گیربکس و قطعات داخلی آن میشود.
تعویض خود به خود دنده ها: اگر گیربکس اتوماتیک شما باعث میشود خودروی شما به طور ناگهانی به حالت دنده خلاص برود، زودتر به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید.
احساس لرزش در جعبه دنده : گیربکسهای اتوماتیک کیا اسپورتیج SL زمان تغییر دنده روان عمل میکند بنابراین هنگام تعویض دنده خودرو، نباید احساس ضربه، لرزش و یا لغزش کنید. اگر خودرو زمان تعویض دنده دچار مشکل شود و از آن چشم پوشی کنید این مشکل به مرور زمان بدتر شده و گیربکس و قطعات داخلی آن دچار آسیب جدی میشوند.
نکته : در هنگام خرابی گیربکسهای اتوماتیک خودرو، در یک دنده خاص مثل دنده ۳ (بستگی به خودرو دارد که در بعضی خودروها تعداد دنده ها بیشتر است) یا حالت اضطراری قرار میگیرد تا خودرو بتواند به اولین تعمیرگاه مجرب و دارای قدمت و کیفیت در خدمت مانند مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک مراجعه کند.
ما را در اینستاگرام دنبال کنید @carhospital.co
بیمارستان خودرو مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک
آدرس: تهران، ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو، بیمارستان خودرو