تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندا سوناتا nf

قبل از بیان ایرادات گیربکس اتوماتیک سوناتا قدیم یا همان سوناتا NF که بین سالهای ۲۰۰۷تا ۲۰۱۰تولید شده است باید با مدل گیربکس نصب شده بر روی این خودرو آشنا شوید.
نوع گیربکس سوناتا NF
دو مدل گیربکس بر روی خودروی سوناتا در بازه زمانی سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰ بر روی این خودرو نصب شده است که تنها تفاوت آنها تعداد دنده ها در حالت درایو یا دنده های رو به جلو می باشد.
مدل اول گیربکس چهار سرعته ساخت شرکت هایوک کره جنوبی است که با کد فنی A4GF1 و یاF4A51شناخته می شود،این گیربکس دارای چهار دنده رو به جلو و یک دنده عقب است که بر روی مدل های قدیمی تر هیوندا سوناتا نصب شده است که البته می توان این گیربکس را بر روی خودروهای شاسی بلندی نظیر توسان و اسپرتیج تولید شده بین سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰ نیز مشاهده کرد.
مدل دوم گیربکس پنج سرعته ساخت شرکت هایوک کره جنوبی است که با کد فنی A5GF1 بین متخصصان شناخته می شود و در واقع این گیربکس به خاطر یک مجموعه سیاره ای اضافه که زیر مجموعه ی کرانویل گیربکس قرار می گیرد،یک دنده بیشتر نسبت به نوع چهار سرعته دارد.
در ادامه به ایرادات رایج در هر دو مدل گیربکس نصب شده بر روی خودروی سوناتاNFخواهیم پرداخت.

 

تعمیر گیربکس آزرا Azera
تعمیر گیربکس سوناتا Sonata- بیمارستان خودرو

علائم و دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک هیوندا سوناتا NF

نداشتن دنده عقب در گیربکس هیوندا سوناتا

این‌عیب که در گیربکس پنج سرعته ی سوناتا بیشتر شایع است و معمولا به طور ناگهانی اتفاق می افتد ناشی شکستگی باند ترمزی است که جهت رفع عیب نیاز به پیاده سازی گیربکس است و با دمونتاژ گیربکس و تعویض باند ترمزی مشکل نداشتن دنده عقب رفع می شود.

صدای زوزه در گیربکس اتوماتیک هیوندا سوناتا

شنیده شدن صدای زوزه اگر تنها در صبح های سرد باشد و با گرم شدن موتور مشکل صدا حل شود معمولا ناشی از گرفتگی فیلتر گیربکس اتوماتیک سوناتا در اثر استفاده از روغن تقلبی و یا دیر عوض کردن روغن گیربکس اتوماتیک است، در این حالت به دلیل اینکه صافی گیربکس سوناتا در وسط پوسته قرار گرفته لازم است که بطور کامل گیربکس دمونتاژ شده و ضمن شستشوی کامل قطعات از جمله توربین و بلوک هیدرولیکی به دلیل وجود روغن تقلبی،صافی گیربکس نیز باید تعویض گردد،زمانی تنها با تعویض صافی گیربکس و شستشوی قطعات مشکل زوزه در گیربکس سوناتا رفع می شود که بلافاصله بعد از بروز مشکل به تعمیرگاه مراجعه کرده باشید در غیر اینصورت در اثر رانندگی طولانی با گیربکس به دلیل افت فشار روغن که ناشی از گرفتگی صافی گیربکس است می تواند موجب گاز هرز خوردن و سوختن صفحات شود که این اتفاق می تواند هزینه های  تعمیراتی شما را بالا ببرد.
حالت دوم اگر زوزه در سرعت مشخصی بروز کند مثلا در سرعتهای بین ۶۰ تا ۹۰ و یا در دنده های مشخصی این صدا شنیده شود و در دیگر دنده ها صدا بیافتد،این صدا ناشی از خرابی مجموعه ی سیاره ای داخل گیربکس است،که در این حالت باید گیربکس کامل دمونتاژ شده و مجموعه ی سیاره ی داخل گیربکس تعویض گردد.

ضربه یا تقه در تعویض دنده گیربکس هیوندا سوناتا NF

ضربه یا تقه بین تعویض دنده ها و یا در شروع حرکت در گیربکس سوناتا بستگی دارد که در حالتی که موتور سرد است اتفاق بیافتد و یا زمانی که موتور کاملا گرم شده.
اگر در زمانی که موتور سرد است ضربه یا تقه ای بین تعویض دنده ها اتفاق بیافتد می تواند ناشی از نامرغوب بودن جنس روغن و یا کثیفی روغن باشد و یا در مواردی حتی خرابی بلوک هیدرولیکی نیز می تواند در حالت سرد بودن موجب ضربه بین تعویض دنده ها شود.
ضربه در تعویض دنده ها در حالت گرم بودن موتور معمولا ناشی از فرار روغن در گیربکس اتومات سوناتا اتفاق می افتد.این اتفاق ناشی از فرسودگی قطعات کربنی و یا کیت های لاستیکی گیربکس ایجاد می شود که در حالت گرم بودن به دلیل بالا رفتن‌دما و در نتیجه شل شدن روغن بیشتر پدیدار می شود.

نشت آب به داخل گیربکس اتوماتیک هیوندا سوناتا NF

در این حالت در اثر خرابی و‌ پوسیدگی  رادیاتور خنک کننده گیربکس سوناتا که به سرد کن گیربکس نیز معروف است،آب وارد گیربکس اتوماتیک شده و با روغن گیربکس مخلوط می شود.
با ورود آب به گیربکس دمای گیربکس به شدت بالا می رود و ور نتیجه باعث سوختن صفحات و از بین رفتن فیبر صفحات داخل گیربکس و در نتیجه گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک می شود.
با ورود آب به گیربکس اگر راننده به سرعت متوجه این اتفاق شود می توان تنها با دمونتاژ گیربکس و شستشوی قطعات و تعویض رادیاتور خنک کننده،گیربکس را رفع عیب کرد،اما اگر کار گیربکس به گاز هرز خوردن برسد و آب وارده به گیربکس موجب خرابی صفحات شده باشد علاوه بر خنک کننده باید لوازم معیوب  که معمولا شامل کیت صفحات می شود نیز بایدتعویض گردد.

حالت اضطراری در گیربکس اتوماتیک هیوندا سوناتا NF

یکی دیگر از ایرادات گیربکس اتوماتیک سوناتا قرار گرفتن گیربکس در دنده۳(دنده اضطراری)و عدم تعویض دنده به دنده های سبک تر و سنگین تر است.
در این حالت گیربکس اتوماتیک  با شتاب اولیه ی کمتری شروع به حرکت می کند و با بالا رفتن سرعت نیز دور موتور اصطلاحا بالا می رود ولی تعویض دنده اتفاق نمی افتد و گیربکس در حالت دستی و منوال هم قرار نمی گیرد.
معمولا قرار گرفتن گیربکس سوناتا در حالت اضطراری ناشی از ثبت خطا در کامپیوتر گیربکس و روشن شدن چراغ چک است که در این حالت ECU تصمیم به قرار دادن گیربکس در دنده ۳ می کند تا راننده را از طی مسافت های طولانی باز دارد و در واقع حالت اضطراری یک آلارم‌ به راننده جهت مراجعه به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک است.
لازم‌به ذکر است که معمولا قرار گرفتن گیربکس سوناتا در حالت اضطراری با روشن و خاموش کردن موتور موقتا درست می شود تا دوباره خطا در TCUثبت گردد.

ضربه دنده عقب در گیربکس هیوندا سوناتا NF

این حالت نیز اگر همراه با عدم تعویض دنده در حالت درایو باشد به معنای قرار گرفتن گیربکس در مد اضطراری است که باید با دستگاه دیاگ عیب ثبت شده مورد بررسی قرار گیرد.

عدم نمایش حالت های P_R_N_D بر روی صفحه کیلومتر

در این حالت علائم P_R_N_D یا نمایش داده نمی شود و یا به اشتباه نمایش داده می شود.
معمولا این ایراد در اثر موتور شویی و ورود آب به داخل سلکتور گیربکس سوناتا و در نتیجه سوختن برد سلکتور اتفاق می افتد،که تنها با تعویض سلکتور ایراد رفع می شود.

روغن ریزی گیربکس سوناتا قدیم

جهت مراجعه برای رفع روغن ریزی گیربکس سوناتاNF ابتدا باید این موضوع را بدانید که رنگ روغن گیربکس اتوماتیک آلبالویی است و در صورت نشت روغن قرمز رنگ آن هم از سمت راننده این احتمال وجود دارد که روغن ریزی خودروی شما از قسمت گیربکس باشد.
جهت رفع روغن ریزی گیربکس سوناتا اگر روغن ریزی ناشی از خرابی کاسه نمد های پلوس و یا قسمت کارتل گیربکس باشد،می توان  آن را روی کار رفع عیب کرد ولی اگر روغن ریزی ناشی از خرابی کاسه نمد توربین باشد لازم است گیربکس از موتور جدا شود تا رفع عیب شود.

تست و عیب یابی رایگان هیوندا سوناتا NF

در صورتی که با توجه به علائم و نشانه های گفته شده در بالا احساس میکنید که گیربکس شما با ایرادی مواجه شده و نیاز به بررسی دارد، ما در بیمارستان خودرو تست و عیب یابی گیربکس هیوندا سوناتا شما را به صورت رایگان انجام داده و در صورتی که ایرادی وجود داشته باشد به شما انتقال میدهیم.

استفاده از قطعات اصلی هیوندا سوناتا NF

یکی از دغدغه های تعمیر گیربکس اتوماتیک سوناتا قطعات و لوازم استفاده شده میباشد. با توجه به تحریم ها و عدم حضور شرکت هیوندا، متاسفانه قطعات غیر اصلی به وفور در بازار وجود دارد که در برخی موارد تشخیص اصلی بودن قطعه به سختی انجام میشود که استفاده از این قطعات علاوه بر اینکه باعث خرابی در قسمت های دیگر میشود، به دلیل داشتن کیفیت پایین و عدم طراحی دقیق، دوباره خراب شده و هزینه هایی حتی بالاتر بر روی دست صاحب خودرو میگذارند. ما در بیمارستان خودرو به شما اطمینان میدهیم که از قطعات و لوازم اصلی گیربکس اتوماتیک سوناتا استفاده میکنیم. این قطعات به دلیل داشتن کیفیت بالا و طراحی دقیق باعث میشوند گیربکس سوناتا تعمیر شده به درستی کار کرده و باعث خرابی در قسمت های دیگر نشود و همچنین طول عمر خودرو بسیار بالا خواهد بود.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندا سوناتا NF

هزینه تعمیر گیربکس هیوندا سوناتا یکی از سوالات متداول صاحبان این نوع از خودروها است. واقعیت این است که برآورد هزینه بستگی به عوامل زیادی دارد. شاید نیاز باشد گیربکس به طور کامل باز شود که قطعا هزینه متفاوتی با وقتی دارد که فقط بخشی از گیربکس نیاز به باز شدن داشته باشد. به همین منظور برای تعیین قیمت تعمیر گیربکس اتوماتیک سوناتا و اجرت آن نیاز است خودروی شما توسط دستگاه به طور دقیق تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی هزینه به شما اعلام شود. در هر صورت فرآیند تعمیر زمانی آغاز میگردد که هزینه اعلامی از سمت شما تایید شده باشد و در غیر این صورت شما هیچ هزینه ای را بابت تست و عیب یابی پرداخت نخواهید کرد.

به شما اطمینان میدهیم خودروی شما را در کوتاهترین زمان، با استفاده از قطعات اصلی و با کمترین هزینه تعمیر کرده و به شما تحویل دهیم.

انتخاب بهترین تعمیرگاه تعمیر گیربکس هیوندا سوناتا NF

یکی از مسائلی که ذهن شما را در هنگام تعمیر خودرو به خود درگیر میکند اعتماد و اطمینان به تعمیرگاهی هست که میخواهید به آن مراجعه کنند و دلیل آن این میباشد که گیربکس اتوماتیک بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است. این مورد باعث میشود در انتخاب تعمیرگاه مناسب دقت بیشتری کنید. بیمارستان خودرو با کارنامه ای درخشان در تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک توانسته این اعتماد را جلب کند. فقط کافییست یکبار از خدمات ما در زمینه تعمیر و نگهداری خودروهای گیربکس اتوماتیک استفاده کنید تا صحت این مطلب به شما اثبات شود. ما با در اختیار داشتن متخصصین با دانش روز و تجربه بالا در تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندا سوناتا در کنار شما هستیم و تمامی خدمات مربوط به این خودرو را به صورت تخصصی، با ارائه فاکتور رسمی و ضمانتنامه کتبی انجام میدهیم.

.

تعمیر گیربکس اتوماتیک آزرا Azera
تعمیر گیربکس اتوماتیک سوناتا Sonata

جهت دیدن ویدئو های تعمیراتی خودروی سوناتا و دیگر محصولات هیوندا و کیا از صفحه ی ما در اینستاگرام دیدن فرمائید

@carhospital.co

بیمارستان خودرو Carhospital.co

تهران، ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو، بیمارستان خودرو

(+98) 912 0727252 - (+98) 912 0727242