تعویض روغن گیربکس هیوندا سوناتا

آشنایی با نوع گیربکس سوناتا

قبل از هر اقدامی جهت تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروی خود ابتدا باید با مدل گیربکس نصب شده بر روی این‌ مدل آشنایی داشته باشید تا در انتخاب روغن دچار اشتباه نشوید،چرا که انتخاب اشتباه روغن گیربکس هزینه های تعمیراتی سنگینی را به شما تحمیل می کند.
در مورد خودروی هیوندا سوناتا موجود در بازار ایران به دلیل تنوع مدل و همچنین تنوع در تعداد دنده های گیربکس نصب شده گاها صاحب خودرو در انتخاب نوع روغن دچار اشتباه می شود و حتی ممکن است مشورت گرفتن از افراد غیر متخصص در این امر ،شما را به اشتباه بیندازد.
به طور کلی هیوندا سوناتا موجود در بازار ایران را می توان به سه دسته تقسیم کرد.
1_سوناتا NF با موتور ۳۳۰۰cc که در بازه زمانی سالهای 2007-2006 تولید شد با گیربکس پنج سرعته ی معروف به هایوک.
2_سوناتاNF با موتور ۲۴۰۰cc تولید شده در سالهای ۲۰۰۷_۲۰۱۰ با همان گیربکس پنج سرعته ی هایوک با کد فنی A5gf1 .
3_سوناتا YF بین سالهای۲۰۱۱_۲۰۱۲ با موتور ۲۴۰۰cc و گیربکس ۶ سرعته ی A6MF1.

نوع روغن گیربکس اتوماتیک سوناتاNF و سوناتاYF

حال که با انواع گیربکس نصب شده بر روی هیوندا سوناتا آشنا شدید لازم است با تفاوت روغن در هر دو مدل گیربکس پنج سرعته و شش سرعته نیز آشنا شوید تا با انتخاب اشتباه روغن به گیربکس اتوماتیک آسیب نزنید.
در گیربکس پنج سرعته ی هایوک روغنی که خود کمپانی هیوندای بعنوان روغن تخصصی این گیربکس معرفی می کند روغن جنیون پارت با فرمول SPIII است.

این در صورتی است که شرکت هیوندای برای گیربکس شش سرعته ی نصب شده بر روی سوناتاYF روغن SPIV جینیون پارت را بعنوان روغن پیشنهادی معرفی می کند.

گنجایش روغن گیربکس اتوماتیک  سوناتا

در مورد حجم روغن گیربکس هیوندا سوناتا ابتدا باید توجه به نوع گیربکس داشته باشیم چرا که در صورت اشتباه و کم یا زیاد شدن روغن با توجه به حساسیت بالای گیربکس اتوماتیک به سطح روغن باعث اسیب های جدی به گیربکس اتوماتیک می شود.
در گیربکس پنج سرعته ی هایوک نصب شده بر روی سوناتاNF گنجایش روغن گیربکس 7.8 لیتر است و این در صورتی است که حجم روغن گیربکس سوناتاyf 7.2لیتر است.پس این اعداد را به خاطر بسپارید چرا که اکثر اتو سرویس ها و افراد نا آشنا به گیربکس اتوماتیک ممکن است در انتخاب حجم روغن گیربکس شما دچار اشتباه شوند و شما را به درد سر بیندازند.

نحوه ی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک سوناتا

معایب تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بصورت دستی

روغن گیربکس اتوماتیک به دو شیوه ی دستی و به وسیله ی دستگاه قابل تعویض است.در تعویض روغن دستی تنها نیمی از روغن موجود در گیربکس تخلیه شده و نیمی دیگر در بلوک هیدرولیکی و توربین باقی می ماند که در این نوع تعویض روغن در اثر تخلیط روغن نو و کهنه روغن نو خاصیت خود را به زودی از دست خواهد داد.لذا با توجه به هزینه های بالای قطعات و تعمیرات گیربکس اتوماتیک توصیه ی ما تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه میباشد که علاوه بر تخلیه ی کامل روغن گیربکس ،بلوک هیدرولیکی و توربین موجب شستشوی کامل گیربکس نیز می شود.

مزایای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه

*رفع انواع ضربه ناشی از کثیفی روغن گیربکس

*افزایش شتاب و نرمی در تعویض دنده ها

*پاک سازی زنگ زدگی ها و تمامی رسوبات گیربکس

*افزایش عمر گیربکس و جلوگیری از تعمیرات پر هزینه

*باعث افزایش کارایی بیشتر موتور و پائین آوردن مصرف سوخت

با توجه به توضیحات بالا اگر قرار است خودتان روغن گیربکس اتوماتیک سوناتا را خریداری کنید اگر شیوه ی دستی را جهت تعویض روغن گیربکس اتوماتیک انتخاب می کنید برای هر دو مدل ۴ لیتر روغن تهیه کنید ولی اگر شیوه ی دوم یعنی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه را انتخاب می کنید باید از حجم کلی  یک لیتر روغن اضافه تر تهیه کنید که در اینصورت برای سوناتاYF هشت۸لیتر و برای سوناتاNF  ۹ لیتر روغن نیاز است.

زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک سوناتا

اگر به دفترچه راهنمای خودرو خود نگاهی بیندازید خواهید دید که اکثر خودرو ساز‌ها برای تعویض این روغن زمان خاصی را  با توجه به شرایط کارکرد خودرو تعیین کرده اند.به عنوان مثال شرکت هیوندای تنها به بررسی روغن گیربگس اتوماتیک در کیلومتر‌های بالا 60 هزار کیلومتر اشاره می‌کند. البته باید به این موضوع توجه کرد که این بررسی فقط برای زمانی است که خودرو تحت شرایط نرمال (عادی) کار کند. اما اگر خودرو تحت شرایط سخت و دشوار کار کند می‌بایست روغن گیربگس بر طبق زمان مشخص تعویض شود.
شرکت هیوندای رانندگی تحت شرایط سخت را اینگونه توصیف می‌کند:
• رانندگی مکرر در مسافت های کوتاه
• رانندگی در شرایط گردو خاک و محیط های ماسه ای
• ترمز گیری پی در پی
• رانندگی در محیط هایی که حاوی نمک و یا مواد خورنده باشد
• رانندگی در جاده های خاکی و گل و لای
• رانندگی در مناطق کوهستانی
• رانندگی با سرعت و تحت فشار بالا
• رانندگی طولانی مدت در مناطق سرد سیر و مناطقی که دارای رطوبت بالا باشد.
• رانندگی در ترافیک های سنگین شهری با دمای محیط بالاتر از 32 درجه سانتی گراد
اگر تحت شرایط ذکر شده در بالا رانندگی می‌کنید، این بدان معنا است که خودرو شما نیاز به مراقبت و بازدید بیشتری نسبت به رانندگی در شرایط نرمال دارد. بنابراین بازه زمانی تعویض و بازدید روان کنندها (روغن موتور، روغن گیربگس..) و قطعات مصرفی (لنت ترمز، دیسک چرخ…) در این شرایط باید زودتر از موعد تعیین شده در دفترچه راهنما باشد
به عنوان مثال رانندگی در شهر پر جمعیتی مثل تهران که ترافیک‌های سنگین آن یکی از موارد رانندگی در شرایط سخت است باعث فرسایش و استهلاک بیش از حد خودرو می‌شود. گیربگس خودرو یکی از قطعاتی است که در این شرایط تحت فشار بالا می‌باشد و تعویض پی در پی دنده‌ها در ترافیک ممکن است باعث داغ شدن صفحات آن شود. بنابراین وجود روغن گیربگس مناسب و با عملکرد بالا می‌تواند تا حد زیادی این فشار و تنش را از روی گیربگس کم کند و باعث افزایش عمر این قطعه مهم و البته گران قیمت شود.
روغن گیربکس اتوماتیک نه تنها وظیفه روانکاری سیستم گیربکس اتوماتیک را بر عهده دارد بلکه باید این توانایی را داشته باشد که وظیفه انتقال قدرت از اویل پمپ به کلاچ را داشته باشد که موجب کنترل کردن حرکت دنده ­ها در این سیستم است.  بنابراین روغن گیربکس اتوماتیک باید دارای خواص زیر باشد تا این انتقال قدرت به خوبی انجام شود. رنگ این روغن معمولا قرمز است و دلیل آن بخاطر تشخیص این روغن از روغن موتور است.

روغن مناسب گیربکس سوناتا NF

با توجه به نوع گیربکس در سوناتاNF که روغنSPIII فرمول مناسب این مدل گیربکس بود روغن های زیر را می توانید به عنوان بهترین برند ها  در گیربکس سوناتاNF استفاده کنید:
1_روغن کره ای  جنیون پارت SPIII
2_ روغن راوینول آلمان با فرمول SPIII
3_روغن کره ای آیسین AFW
4_روغن راوینول آلمان با فرمول HVS

در گیربکس شش سرعته ی سوناتاYF نیز روغن هایی با فرمول SPIV را از برند های زیر
 تهیه نمائید:
1_روغن جنیون پارت کره ای SPIV
2_روغن راوینول آلمان SPIV
3_روغن آیسین VI
4_روغن راوینول آلمان با فرمول LVS

تعویض صافی گیربکس اتوماتیک سوناتا

اگر اندکی با گیربکس اتوماتیک آشنای داشته باشید می دانید که صافی گیربکس سوناتا چه در مدل پنج سرعته و چه در مدل شش سرعته در وسط گیربکس قرار گرفته و روی کار بدون پیاده سازی گیربکس قابلیت تعویض ندارد و لذا اگر به موقع تعویض روغن گیربکس صورت گیرد و از روغن های مرغوب استفاده شود صافی نیاز به تعویض پیدا نمی کند.

لازم به ذکر است در خودروی سوناتاNF یا همان گیربکس پنج سرعته شما می توانید از طریق سیخ گیج،سطح و کیفیت روغن گیربکس را بررسی نمائید این در صورتی است که در مدل شش سرعته این امکان وجود ندارد و چک کردن سطح روغن تنها با مراجعه به تعمیرگاه امکان پذیر است.

رفع ایرادات ناشی از کثیفی روغن گیربکس سوناتا

خیلی از ایرادات گیربکس سوناتا نظیر ضربه یا تقه های ریز در شروع حرکت و یا در زمان تغییر وضعیت دسته دنده از می تواند ناشی از کثیفی روغن و تغییر ویسکوزیته ی آن باشد لذا خیلی از این ایرادات در صورتی که ناشی از کثیفی روغن باشد با تعویض کامل روغن و شستشوی گیربکس اتوماتیک از بین می رود.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک سوناتا را به ما بسپارید

ما در مجموعه ی بیمارستان خودرو با سالها تجربه در امر تعمیر گیربکس های اتوماتیک،خدمات مربوط به تعویض روغن سوناتاYF و سوناتا قدیم را بصورت تخصصی با بهترین روغن های موجود در بازار کشور و با ارائه ی فاکتور رسمی و تضمین اصالت کالا به شما عزیزان ارائه می دهیم،منتظر حضور شما عزیزان هستیم.
جهت آشنایی با مجموعه ی بیمارستان خودرو و دیدن ویدئو های تعمیراتی و نکات فنی حتما پیج ما را در اینستاگرام به آدرس@carhospital.co فالو داشته باشید تا از تخفیف های هفتگی و ماهانه ی ما نیز بهره مند شوید.

جهت بررسی خودروی خود از طریق صفحه ارتباط با ما یا شماره‌های درج شده در پایان مقاله با ما در تماس باشید.

جهت آشنایی بیشتر با بیمارستان خودرو، پیج ایسنتاگرام را مشاهده کنید: @Carhospital.co

تهران، ستارخان، جنب برق آلستوم، خیابان نیرو، بیمارستان خودرو

مهندس معصومی  09120727242

مهندس معتمد     09120727252