قبل از هر اقدامی جهت تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروی خود ابتدا باید با مدل گیربکس نصب شده بر روی این مدل آشنایی داشته باشید تا در انتخاب نوع روغن دچار اشتباه نشوید،چرا که انتخاب اشتباه روغن گیربکس هزینه های تعمیراتی سنگینی را به شما تحمیل می کند.
در مورد خودروی های پژو موجود در بازار ایران به دلیل تنوع مدل و همچنین تنوع در تعداد دنده های گیربکس نصب شده گاها صاحب خودرو در انتخاب نوع روغن دچار اشتباه می شود و حتی ممکن است مشورت گرفتن از افراد غیر متخصص در این امر ،شما را به اشتباه بیندازد.
برای مثال در خودروی پژو ۲۰۰۸ گیربکس نصب شده از نوع ۶سرعته ی AT است که ساخت کمپانی آیسین ژاپن است،این در صورتی است که گیربکس نصب شده بر روی پژو ۴۰۷ از نوع ۴ سرعته ی ATو معروف به گیربکس AL4 است و تنها روغن مناسب این گیربکس روغنی است که این فرمول را پاس کند و کاملا با روغن گیربکس پژو ۲۰۰۸ متفاوت است.
حال که با انواع گیربکس نصب شده بر روی محصولات پژو و بخصوص پژو۴۰۷ آشنا شدید لازم است با تفاوت روغن در هر دو مدل گیربکس چهار سرعته و شش سرعته نیز آشنا شوید تا با انتخاب اشتباه روغن به گیربکس اتوماتیک آسیب نزنید.
در گیربکس چهار سرعته ی AL4 روغنی که خود کمپانی پژو بعنوان روغن تخصصی این گیربکس معرفی می کند روغن موبیل یا Esso با فرمول AL4 است.
البته این روغن به دلیل تقلبی بودن به هیچ عنوان توصیه نمی شود و در بیشتر مواقع شما تنها به نوع بی کیفیت و طرح این روغن دسترسی پیدا خواهید کرد که با استعلامقیمت و قیمتپائین این محصول در بازار ایران به راحتی متوجه این ایراد خواهید شد.
توصیه ی ما استفاده از روغن های مشابهی است که فرمول گفته شده توسط کمپانی پژو را پاس می کننده،روغن هایی نظیر راوینول آلمان با فرمول 5/4HPکه می توان آن را معتبر ترینروغن موجود در بازار ایران معرفی کرد.
این در صورتی است که شرکت پژو برای گیربکس شش سرعته ی نصب شده بر روی پژو۲۰۰۸ روغن آیسین را بعنوان روغنتخصصی این مدل معرفی می کند پس یادتان باشد که به اشتباه روغن پژو ۲۰۰۸ را در پژو ۴۰۷ استفاده نکنید.
در مورد حجم روغن گیربکس پژو۴۰۷ ابتدا باید توجه به نوع گیربکس داشته باشیم چرا که در صورت انتخاب اشتباه و کم یا زیاد شدن روغن با توجه به حساسیت بالای گیربکس اتوماتیک به سطح روغن باعث اسیب های جدی به گیربکس اتوماتیک می شود.
در گیربکس چهار سرعته ی AL4 نصب شده بر روی Peugeot 407 گنجایش روغن گیربکس 6 لیتر است که این حجم از روغن شامل کل روغن موجود در گیربکس،بلوک هیدرولیکی یا ساعت و حتی توربین یا تورک کنورتور نیز می شود.
روغن گیربکس اتوماتیک به دو شیوه ی دستی و به وسیله ی دستگاه قابل تعویض است.در تعویض روغن دستی تنها نیمی از روغن موجود در گیربکس تخلیه شده و نیمی دیگر در بلوک هیدرولیکی و توربین باقی می ماند که در این نوع تعویض روغن در اثر تخلیط روغن نو و کهنه،روغن نو خاصیت خود را به زودی از دست خواهد داد.لذا با توجه به هزینه های بالای قطعات و تعمیرات گیربکس اتوماتیک توصیه ی ما تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه میباشد که علاوه بر تخلیه ی کامل روغن گیربکس ،بلوک هیدرولیکی و توربین موجب شستشوی کامل گیربکس نیز می شود.
*رفع انواع ضربه ناشی از کثیفی روغن گیربکس
*افزایش شتاب و نرمی در تعویض دنده ها
*پاک سازی زنگ زدگی ها و تمامی رسوبات گیربکس
*افزایش عمر گیربکس و جلوگیری از تعمیرات پر هزینه
*باعث افزایش کارایی بیشتر موتور و پائین آوردن مصرف سوخت
با توجه به توضیحات بالا اگر قرار است خودتان روغن گیربکس اتوماتیک پژو۴۰۷ را خریداری کنید اگر شیوه ی دستی را جهت تعویض روغن گیربکس اتوماتیک انتخاب می کنید به ۳.۵ لیتر نیاز دارید ولی اگر شیوه ی دوم یعنی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه را انتخاب می کنید باید از حجم کلی یک لیتر روغن اضافه تر تهیه کنید که در اینصورت گیربکسAL4 نصب شده بر روی پژو۴۰۷ باید ۷لیتر روغن تهیه کنید.
اگر به دفترچه راهنمای خودرو خود نگاهی بیندازید خواهید دید که اکثر خودرو سازها برای تعویض این روغن زمان خاصی را با توجه به شرایط کارکرد خودرو تعیین کرده اند.به عنوان مثال شرکت پژو تنها به بررسی روغن گیربگس اتوماتیک در کیلومترهای بالا 60 هزار کیلومتر اشاره میکند. البته باید به این موضوع توجه کرد که این بررسی فقط برای زمانی است که خودرو تحت شرایط نرمال (عادی) کار کند. اما اگر خودرو تحت شرایط سخت و دشوار کار کند میبایست روغن گیربگس بر طبق زمان مشخص تعویض شود.
شرکت پژو رانندگی تحت شرایط سخت را اینگونه توصیف میکند:
• رانندگی مکرر در مسافت های کوتاه
• رانندگی در شرایط گردو خاک و محیط های ماسه ای
• ترمز گیری پی در پی
• رانندگی در محیط هایی که حاوی نمک و یا مواد خورنده باشد
• رانندگی در جاده های خاکی و گل و لای
• رانندگی در مناطق کوهستانی
• رانندگی با سرعت و تحت فشار بالا
• رانندگی طولانی مدت در مناطق سرد سیر و مناطقی که دارای رطوبت بالا باشد.
• رانندگی در ترافیک های سنگین شهری با دمای محیط بالاتر از 32 درجه سانتی گراد
اگر تحت شرایط ذکر شده در بالا رانندگی میکنید، این بدان معنا است که خودرو شما نیاز به مراقبت و بازدید بیشتری نسبت به رانندگی در شرایط نرمال دارد. بنابراین بازه زمانی تعویض و بازدید روان کنندها (روغن موتور، روغن گیربگس..) و قطعات مصرفی (لنت ترمز، دیسک چرخ…) در این شرایط باید زودتر از موعد تعیین شده در دفترچه راهنما باشد
به عنوان مثال رانندگی در شهر پر جمعیتی مثل تهران که ترافیکهای سنگین آن یکی از موارد رانندگی در شرایط سخت است باعث فرسایش و استهلاک بیش از حد خودرو میشود. گیربگس خودرو یکی از قطعاتی است که در این شرایط تحت فشار بالا میباشد و تعویض پی در پی دندهها در ترافیک ممکن است باعث داغ شدن صفحات آن شود. بنابراین وجود روغن گیربگس مناسب و با عملکرد بالا میتواند تا حد زیادی این فشار و تنش را از روی گیربگس کم کند و باعث افزایش عمر این قطعه مهم و البته گران قیمت شود.
روغن گیربکس اتوماتیک نه تنها وظیفه روانکاری سیستم گیربکس اتوماتیک را بر عهده دارد بلکه باید این توانایی را داشته باشد که وظیفه انتقال قدرت از اویل پمپ به کلاچ را داشته باشد که موجب کنترل کردن حرکت دنده ها در این سیستم است. بنابراین روغن گیربکس اتوماتیک باید دارای خواص زیر باشد تا این انتقال قدرت به خوبی انجام شود. رنگ این روغن معمولا قرمز است و دلیل آن بخاطر تشخیص این روغن از روغن موتور است.
با توجه به نوع گیربکس نصب شده بر روی پژو ۴۰۷ روغن مورد تائید شرکت پژو روغن یا فرمول mobil1 LT71141 یا Esso LT71141 هر دو مدل معرفی شده که عکس آنها را مشاهده می کنید به رنگ زرد یا Yellow هستند ولی شمامی توانید از روغن های قرمز رنگی که فرمول LT71141 را پاس می کنند نیز استفاده کنید که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد.
اگر اندکی با گیربکس اتوماتیک آشنای داشته باشید می دانید که صافی گیربکس پژو۴۰۷ و بطور کلی در وسط گیربکس قرار گرفته و روی کار بدون پیاده سازی گیربکس قابلیت تعویض ندارد و لذا اگر به موقع تعویض روغن گیربکس صورت گیرد و از روغن های مرغوب استفاده شود صافی حتی در کیلومتر های بالا نیاز به تعویض پیدا نمی کند.
لازم به ذکر است در خودروی پژو ۴۰۷ سیخ گیج جهت بررسی سطح روغن گیربکس اتوماتیک وجود ندارد و تنها با مراجعه به تعمیرگاه و از طریق پیچ پلاستیکی و چهار گوشی که در زیر پیچ تخلیه قرار گرفته می توانید از تنظیم بودن سطح روغن مطلع شوید.
خیلی از ایرادات گیربکس Peugeot 407نظیر ضربه یا تقه های ریز در شروع حرکت و یا در زمان تغییر وضعیت دسته دنده می تواند ناشی از کثیفی روغن و تغییر ویسکوزیته ی آن باشد لذا خیلی از این ایرادات در صورتی که ناشی از کثیفی روغن باشند با تعویض کامل روغن و شستشوی گیربکس اتوماتیک از بین می رود.
ما در مجموعه ی بیمارستان خودرو با سالها تجربه در امر تعمیر گیربکس های اتوماتیک،خدمات مربوط به تعویض روغن گیربکس پژو۴۰۷ را بصورت تخصصی با بهترین روغن های موجود در بازار کشور و با ارائه ی فاکتور رسمی و تضمین اصالت کالا به شما عزیزان ارائه می دهیم،منتظر حضور شما عزیزان هستیم.
جهت آشنایی با مجموعه ی بیمارستان خودرو و دیدن ویدئو های تعمیراتی و نکات فنی حتما پیج ما را در اینستاگرام به آدرس@carhospital.co فالو داشته باشید تا از تخفیف های هفتگی و ماهانه ی ما نیز بهره مند شوید.
بیمارستان خودرو
مهندس معصومی 0912727242
مهندس معتمد 09120727252