نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

هزینه تعمیر گیربکس ۲۰۶اتوماتیک

ظاهر شدن آلارم چشمک زنS&*(اسنو و اسپرت)و قرار گرفتن خودرو در دنده اضطراری(دنده۳) و عدم تعویض دنده*عدم شتاب اولیه به نحوی که خودرو از یک رمپ یا سرعت گیر به سختی بالا می رود.

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

رفع ضربه دنده عقب در ۲۰۶ و۲۰۷ اتوماتیک

رفع ضربه دنده عقب در ۲۰۶ و۲۰۷ اتوماتیک
با توجه به رایج بودن ایراد ضربه دنده عقب در گیربکس AL4(گیربکس نصب شده بر روی خودروهای ۲۰۶،۲۰۷،مگان،ال نود،ساندرو،۴۰۷ و …)برخی از همکاران و اتوماتیک سواران این عیب

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید

گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می دهد. در مکانیسم دنده پارک، یک مانع مکانیکی وجود دارد که مانع از چرخیدن مجموعه دنده می ‌گردد. در واقع این مانع را می توان به عنوان یک عامل کمکی در کنار ترمزدستی در نظر گرفت.

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

فنر ساعتی

فنر ساعتی
مجموعه ستون فرمان یا به اصطلاح، تلسکوپی فرمان، یکی از اجزای مهم سیستم فرمان خودرو است که در ساختار خود اجزا و مکانیسم‌های زیادی را شامل می‌شود. خرابی هر یک از این اجزا دردسر‌ساز بوده و امکان یک رانندگی مطلوب و ایمن را سلب می‌کند.

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

کشیده شدن فرمان به یک سمت

کشیده شدن فرمان به یک سمت یکی از مشکلاتی که ممکن است برای رانندگان خودروهای مختلف بوجود بیاید، کشیده شدن فرمان به یک سمتمی باشد. این حالت هم ممکن است در هنگام ترمز گرفتن و هم در هنگام گاز دادن و…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

جوش آوردن موتور خودرو

جوش آوردن موتور خودرو چنانچه مشاهده كرديد كه از زير كاپوت خودرو بخار خارج مى شود و يا اينكه نشانگر آمپر آب بر روى قسمت قرمز قرار دارد، بدون شك دماى موتور خودروى شما بيش از اندازه زياد شده است…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک

رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک با افزایش مدل‌های اتومات در بازار خودرو کشور، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران این بار به سراغ مشتریان این خودروها رفت و نتایج رضایتمندی از این مدل محصولات را منتشر کرد. طبق گزارش…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

مزایا و معایب شیشه دودی

مزایا و معایب شیشه دودی شیشه‌های دودی، در واقع شیشه‌ پنجره‌های خودرو است که به صورت فابریک در کارخانه، به عنوان یک آپشن و یا به صورت دستی و در مراکز تیونینگ، رنگی می‌شوند. دودی کردن شیشه اتومبیل یکی از…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

علت لرزش فرمان خودرو در هنگام ترمز گرفتن چیست؟

علت لرزش فرمان خودرو در هنگام ترمز گرفتن چیست؟ شاید برایتان این مشکل پیش آمده باشد که در زمان رانندگی با خودرو خود، ناگهان در هنگام ترمز گرفتن فرمان شروع به لرزش شدید کند. اولین فکری که به ذهن شما…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

تیپ ترونیک

تیپ ترونیک تیپ ترونیک و شیفت ترونیک نوع خاصی از جعبه دنده‌ها به شمار نمی‌روند، بلکه به عنوان یک تکنولوژی و امکان ویژه برای تعویض دنده‌ها شناخته می‌شوند. به گزارش سایت خودرو ، اصطلاح “منومتیک” (manumatic) ترکیبی از دو کلمه دستی و…