گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می دهد. در مکانیسم دنده پارک، یک مانع مکانیکی وجود دارد که مانع از چرخیدن مجموعه دنده می گردد. در واقع این مانع را می توان به عنوان یک عامل کمکی در کنار ترمزدستی در نظر گرفت.
دسته‌بندی نشده
0 نظر
فنر ساعتی
فنر ساعتی
مجموعه ستون فرمان یا به اصطلاح، تلسکوپی فرمان، یکی از اجزای مهم سیستم فرمان خودرو است که در ساختار خود اجزا و مکانیسم‌های زیادی را شامل می‌شود. خرابی هر یک از این اجزا دردسر‌ساز بوده و امکان یک رانندگی مطلوب و ایمن را سلب می‌کند.
دسته‌بندی نشده
0 نظر
کشیده شدن فرمان به یک سمت
کشیده شدن فرمان به یک سمت یکی از مشکلاتی که ممکن است برای رانندگان خودروهای مختلف بوجود بیاید، کشیده شدن فرمان به یک سمتمی باشد. این حالت هم ممکن است در هنگام ترمز گرفتن و هم در هنگام گاز دادن و…
دسته‌بندی نشده
0 نظر
تقه زدن گیربکس اتوماتیک
تقه زدن گیربکس اتوماتیک ضربه زدن گیربکس ضربه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده از ۱ به ۲ و یا از ۲ به ۳ گاز دادن نامنظم و نامتعادل توسط راننده می تواند بصورت مقطعی باعث بروز این مشکل شود. با…
دسته‌بندی نشده
0 نظر
کلاچ دوبل یا دوال کلاچ
کلاچ دوبل یا دوال کلاچ بیشتر افراد با دو نوع گیربکس مرسوم خودروها آشنایی دارند؛ گیربکس دستی و اتوماتیک. همانطور که از نام آن ها مشخص است، در نوع دستی راننده با فشردن پدال کلاچ و استفاده از دسته دنده…
دسته‌بندی نشده
0 نظر
رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک
رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک با افزایش مدل‌های اتومات در بازار خودرو کشور، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران این بار به سراغ مشتریان این خودروها رفت و نتایج رضایتمندی از این مدل محصولات را منتشر کرد. طبق گزارش…
دسته‌بندی نشده
0 نظر
سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟
سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟ در بسیاری از مواقع مشاهده کرده‌اید که می‌گویند فلان پیشرانه مجهز به سیستم VVT است. در این مقاله می‌خواهیم به صورت خلاصه … این سیستم را تعریف کرده و توضیح دهیم…
دسته‌بندی نشده
0 نظر
علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P )
علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P ) قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می…
دسته‌بندی نشده
0 نظر
سیستم الکترونیک گیربکس اتوماتیک
سیستم الکترونیک گیربکس اتوماتیک تشریح عملکرد سیستم : وضعیت شبکه مولتی پلکس : در این سیستم به دلیل ارتباط کنترل یونیتهای BSI ، آمپر ، ECU انژکتور ، گیربکس اتوماتیک و کانکتور عیب یابی شاهد حضور شبکه های VAN comfort…
دسته‌بندی نشده
0 نظر
مزایا و معایب شیشه دودی
مزایا و معایب شیشه دودی شیشه‌های دودی، در واقع شیشه پنجره‌های خودرو است که به صورت فابریک در کارخانه، به عنوان یک آپشن و یا به صورت دستی و در مراکز تیونینگ، رنگی می‌شوند. دودی کردن شیشه اتومبیل یکی از…
