نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید

  قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید! گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می دهد. در مکانیسم دنده پارک، یک مانع مکانیکی وجود دارد…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

فنر ساعتی

فنر ساعتی مجموعه ستون فرمان یا به اصطلاح، تلسکوپی فرمان، یکی از اجزای مهم سیستم فرمان خودرو است که در ساختار خود اجزا و مکانیسم‌های زیادی را شامل می‌شود. خرابی هر یک از این اجزا دردسر‌ساز بوده و امکان یک…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

بوی بنزین داخل اتاق خودرو

بوی بنزین داخل اتاق خودرو کنیستریکی از بخش‌های مهم هر خودرو بنزینی است که بخارات سوخت داخل باک را احیا می کند و می‌توان از آن بهره‌مند شد. وظیفه کنیستر چیست؟ در خودروهای بنزینی که مجهز به این قطعه هستند، مخزنی با نام مخزن…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

ترمز دستی برقی

ترمز دستی برقی

ترمز دستی برقی یا ترمز پارک برقی (EPB) چیست؟   سیستم ترمز دستی برقی یا ترمز پارک برقی، از فناوری‌های استفاده شده در خودرو‌های مدرن امروزی به شمار می‌رود. این تکنولوژی که در واقع پیشرفته شده نمونه اهرمی و پدالی…