نوشته شده توسط پارسا معتمد دسته‌بندی نشده

قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید

قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می دهد. در مکانیسم دنده پارک، یک مانع مکانیکی وجود دارد که…

نوشته شده توسط پارسا معتمد دسته‌بندی نشده

کلاچ دوبل یا دوال کلاچ

کلاچ دوبل یا دوال کلاچ بیشتر افراد با دو نوع گیربکس مرسوم خودروها آشنایی دارند؛ گیربکس دستی و اتوماتیک. همانطور که از نام آن ها مشخص است، در نوع دستی راننده با فشردن پدال کلاچ و استفاده از دسته دنده…

نوشته شده توسط پارسا معتمد دسته‌بندی نشده

پدال(شیفتر)یا دنده پشت فرمان چیست؟

پدال(شیفتر)یا دنده پشت فرمان چیست؟ در گذشته نه چندان دور راننده برای تعویض دنده باید از کلاچ و اهرم تعبیه شده در کنار فرمان یا کنسول میانی استفاده می کرد، اما با ظهور گیربکس های خودکار و نیمه خودکار پیشرفته…

نوشته شده توسط پارسا معتمد دسته‌بندی نشده

معنی حروف روی دنده اتوماتیک چیست؟

معنی حروف روی دنده اتوماتیک چیست؟ نحوه استفاده از گیربکس اتوماتیک و تیپ ترونیک با توجه به علائم روی دسته دنده به شرح زیر می باشد : P (پارک) : انتخاب این دنده شافت خروجی گیربکس را به طور مکانیکی قفل میکند و…

نوشته شده توسط پارسا معتمد دسته‌بندی نشده

ECUچیست؟

ECUچیست؟ با قرار گرفتن انژکتور در اتومبیل‌های امروزی قطعات الکترونیکی دیگری نیز با آن‌ در سیستم کنترلی اتومبیل به‌وجود آمدند. ECU یکی از مهمترین قطعات الکترونیکی است که نقش هدايت و کنترل يک خودروي انژکتوري را بر عهده دارد. به‌دلیل وظیفه مهم این قطعه…