نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

کلاچ دوبل یا دوال کلاچ

کلاچ دوبل یا دوال کلاچ بیشتر افراد با دو نوع گیربکس مرسوم خودروها آشنایی دارند؛ گیربکس دستی و اتوماتیک. همانطور که از نام آن ها مشخص است، در نوع دستی راننده با فشردن پدال کلاچ و استفاده از دسته دنده…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

پدال(شیفتر)یا دنده پشت فرمان چیست؟

پدال(شیفتر)یا دنده پشت فرمان چیست؟ در گذشته نه چندان دور راننده برای تعویض دنده باید از کلاچ و اهرم تعبیه شده در کنار فرمان یا کنسول میانی استفاده می کرد، اما با ظهور گیربکس های خودکار و نیمه خودکار پیشرفته…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

معنی حروف روی دنده اتوماتیک چیست؟

معنی حروف دنده اتوماتیک چیست؟ نحوه استفاده از گیربکس اتوماتیک و تیپ ترونیک با توجه به معنی حروف دسته دنده اتوماتیک به شرح زیر می باشد : P (پارک) : انتخاب این دنده شافت خروجی گیربکس را به طور مکانیکی قفل میکند و…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

عیوب رایج ۲۰۶ و ۲۰۷ اتوماتیک

عیوب رایج ۲۰۶ و ۲۰۷ اتوماتیک  ضربه شدید هنگام ماندن در ترافیک طولانی و گرم شدن گیربکس ( اتومبیل های پژو ۲۰۶ و ۲۰۷) این مشکل در بیشتر اتومبیل های پژو ۲۰۶ و ۲۰۷  اتوماتیک هنگامی که موتور و گیربکس…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟

سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟ در بسیاری از مواقع مشاهده کرده‌اید که می‌گویند فلان پیشرانه مجهز به سیستم VVT است. در این مقاله می‌خواهیم به صورت خلاصه … این سیستم را تعریف کرده و توضیح دهیم…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P )

علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P ) قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سیستم الکترونیک گیربکس اتوماتیک

سیستم الکترونیک گیربکس اتوماتیک تشریح عملکرد سیستم : وضعیت شبکه مولتی پلکس : در این سیستم به دلیل ارتباط کنترل یونیتهای BSI ، آمپر ، ECU انژکتور ، گیربکس اتوماتیک و کانکتور عیب یابی شاهد حضور شبکه های VAN comfort…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

تیپ ترونیک

تیپ ترونیک تیپ ترونیک و شیفت ترونیک نوع خاصی از جعبه دنده‌ها به شمار نمی‌روند، بلکه به عنوان یک تکنولوژی و امکان ویژه برای تعویض دنده‌ها شناخته می‌شوند. به گزارش سایت خودرو ، اصطلاح “منومتیک” (manumatic) ترکیبی از دو کلمه دستی و…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

روش صحیح گرم کردن موتور خودرو

روش صحیح گرم کردن موتور خودرو یکی از موضوعاتی که همواره بین دارندگان وسایل نقلیه مورد بحث بوده، به میزان گرم کردن خودرو قبل از حرکت در روزهای بسیار سرد زمستانی مربوط می شود. برخی اعتقاد دارند که بلافاصله بعد…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن سنسور اکسیژن و نقش آن در کارکرد خودرو یکی از مهم‌ترین پارامترهایی که باید در هر خودرویی از گذشته تا امروز کنترل و چک شود مصرف سوخت است. مخصوصاً در شرایط امروز که بحران مصرف سوخت به عنوان…