نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

فنر ساعتی

فنر ساعتی مجموعه ستون فرمان یا به اصطلاح، تلسکوپی فرمان، یکی از اجزای مهم سیستم فرمان خودرو است که در ساختار خود اجزا و مکانیسم‌های زیادی را شامل می‌شود. خرابی هر یک از این اجزا دردسر‌ساز بوده و امکان یک…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

تعمیرکاتالیزور

تعمیر کاتالیزور کاتالیزور یا همان مبدل کاتالیست، قطعه‌ای است که در مسیر سیستم اگزوز قرار می‌گیرد و توانایی این را دارد که تا ۹۰ درصد گاز‌های سمی خارج شده از پیشرانه اتومبیل‌ها را به گاز‌های غیر سمی تبدیل کند. امروزه در بیش…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

بوی بنزین داخل اتاق خودرو

بوی بنزین داخل اتاق خودرو کنیستریکی از بخش‌های مهم هر خودرو بنزینی است که بخارات سوخت داخل باک را احیا می کند و می‌توان از آن بهره‌مند شد. وظیفه کنیستر چیست؟ در خودروهای بنزینی که مجهز به این قطعه هستند، مخزنی با نام مخزن…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک

رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک با افزایش مدل‌های اتومات در بازار خودرو کشور، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران این بار به سراغ مشتریان این خودروها رفت و نتایج رضایتمندی از این مدل محصولات را منتشر کرد. طبق گزارش…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

ECUچیست؟

ECUچیست؟ با قرار گرفتن انژکتور در اتومبیل‌های امروزی قطعات الکترونیکی دیگری نیز با آن‌ در سیستم کنترلی اتومبیل به‌وجود آمدند. ECU یکی از مهمترین قطعات الکترونیکی است که نقش هدايت و کنترل يک خودروي انژکتوري را بر عهده دارد. به‌دلیل وظیفه مهم این قطعه…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟

سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟ در بسیاری از مواقع مشاهده کرده‌اید که می‌گویند فلان پیشرانه مجهز به سیستم VVT است. در این مقاله می‌خواهیم به صورت خلاصه … این سیستم را تعریف کرده و توضیح دهیم…