نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

تقه زدن گیربکس اتوماتیک

تقه زدن گیربکس اتوماتیک09120727242

ضربه زدن گیربکس اتوماتیک هنگام تعویض دنده از ۱ به ۲ و یا از ۲ به ۳
گاز دادن نامنظم و نامتعادل توسط راننده می تواند بصورت مقطعی باعث بروز این مشکل شود.
با توجه به شیوه کار گیربکس اتوماتیک،ECU گیربکس با دریافت اطلاعات از پدال گاز و نحوه گاز دادن راننده

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک

رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک با افزایش مدل‌های اتومات در بازار خودرو کشور، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران این بار به سراغ مشتریان این خودروها رفت و نتایج رضایتمندی از این مدل محصولات را منتشر کرد. طبق گزارش…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

عیوب رایج ۲۰۶ و ۲۰۷ اتوماتیک

عیوب رایج ۲۰۶ و ۲۰۷ اتوماتیک  ضربه شدید هنگام ماندن در ترافیک طولانی و گرم شدن گیربکس ( اتومبیل های پژو ۲۰۶ و ۲۰۷) این مشکل در بیشتر اتومبیل های پژو ۲۰۶ و ۲۰۷  اتوماتیک هنگامی که موتور و گیربکس…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟

سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟ در بسیاری از مواقع مشاهده کرده‌اید که می‌گویند فلان پیشرانه مجهز به سیستم VVT است. در این مقاله می‌خواهیم به صورت خلاصه … این سیستم را تعریف کرده و توضیح دهیم…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P )

علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P ) قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سیستم الکترونیک گیربکس اتوماتیک

سیستم الکترونیک گیربکس اتوماتیک تشریح عملکرد سیستم : وضعیت شبکه مولتی پلکس : در این سیستم به دلیل ارتباط کنترل یونیتهای BSI ، آمپر ، ECU انژکتور ، گیربکس اتوماتیک و کانکتور عیب یابی شاهد حضور شبکه های VAN comfort…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

تیپ ترونیک

تیپ ترونیک تیپ ترونیک و شیفت ترونیک نوع خاصی از جعبه دنده‌ها به شمار نمی‌روند، بلکه به عنوان یک تکنولوژی و امکان ویژه برای تعویض دنده‌ها شناخته می‌شوند. به گزارش سایت خودرو ، اصطلاح “منومتیک” (manumatic) ترکیبی از دو کلمه دستی و…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن سنسور اکسیژن و نقش آن در کارکرد خودرو یکی از مهم‌ترین پارامترهایی که باید در هر خودرویی از گذشته تا امروز کنترل و چک شود مصرف سوخت است. مخصوصاً در شرایط امروز که بحران مصرف سوخت به عنوان…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

وقتی آمپر آب ماشین بالا رفت چه کنیم؟

وقتی آمپر آب ماشین بالا رفت چه کنیم؟  اگر سیستم خنک کننده خودروی شما به درستی عمل نکند یا به اصطلاح موتور داغ کرده باشد بدان معنی است که گرمای حاصل از احتراق موتور به درستی انتقال نمی یابد و باعث آسیب…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

ترموستات خودرو چه وظیفه‌ای دارد؟

ترموستات خودرو چه وظیفه‌ای دارد؟ پیشرانه هر خودرویی که با آب خنک می‌شود یک دستگاه کوچک به نام «ترموستات» دارد که بین پیشرانه و رادیاتور قرار گرفته است. قطر ترموستات در اکثر خودروها حدود ۵ سانتی‌متر است. وظیفه ترموستات مسدودکردن…