نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

روش صحیح گرم کردن موتور خودرو

روش صحیح گرم کردن موتور خودرو یکی از موضوعاتی که همواره بین دارندگان وسایل نقلیه مورد بحث بوده، به میزان گرم کردن خودرو قبل از حرکت در روزهای بسیار سرد زمستانی مربوط می شود. برخی اعتقاد دارند که بلافاصله بعد…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن سنسور اکسیژن و نقش آن در کارکرد خودرو یکی از مهم‌ترین پارامترهایی که باید در هر خودرویی از گذشته تا امروز کنترل و چک شود مصرف سوخت است. مخصوصاً در شرایط امروز که بحران مصرف سوخت به عنوان…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

کاتالیزور خودرو چیست و چگونه کار می کند؟

کاتالیزور خودرو چیست و چگونه کار می کند؟ یکی از مشخصه های تمام خودروهای دنیا آلاینده بودن آنهاست. البته میزان آلایندگی هر خودرو با خودروهای دیگر متفاوت است و کاهش میزان آلایندگی خودرو و بهبود وضعیت مصرف سوخت از هدف های تمام…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

چراغ چک

چراغ چک دلیل روشن بودن چراغ چک ماشین چیست؟ بسیاری از ما سر رشته چندانی از خودرو و زیرساخت های فنی آن نداریم و تنها به یاد گرفتن رانندگی کفایت می کنیم (هر چند درصد بسیار زیادی از رانندگان حتی…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

وقتی آمپر آب ماشین بالا رفت چه کنیم؟

وقتی آمپر آب ماشین بالا رفت چه کنیم؟  اگر سیستم خنک کننده خودروی شما به درستی عمل نکند یا به اصطلاح موتور داغ کرده باشد بدان معنی است که گرمای حاصل از احتراق موتور به درستی انتقال نمی یابد و باعث آسیب…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

ترموستات خودرو چه وظیفه‌ای دارد؟

ترموستات خودرو چه وظیفه‌ای دارد؟ پیشرانه هر خودرویی که با آب خنک می‌شود یک دستگاه کوچک به نام «ترموستات» دارد که بین پیشرانه و رادیاتور قرار گرفته است. قطر ترموستات در اکثر خودروها حدود ۵ سانتی‌متر است. وظیفه ترموستات مسدودکردن…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

کوییک

کوییک به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، کوییک اسفند سال گذشته با وعده عرضه در ۴ تیپ در بازه قیمتی ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان رونمایی شد.این خودرو که به عنوان نسخه هاچ بک ساینا شناخته می شود و اشتراکات…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

انواع گیربکس های اتوماتیک و کارکرد آنها

انواع گیربکس‌های اتوماتیک و نوع کارکرد آن‌ها S Tronic گیربکس S Tronic یک جعبه دنده ترکیبی اتوماتیک الکترونیکی با قابلیت تعویض دنده دستی است که به کمک یک کلاچ دوگانه تعبیه شده در ورودی آن عمل تعویض دنده را تسریع…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

گیربکس‌های دوکلاچه DCT

گیربکس‌های دوکلاچه DCT جدیدترین نوع گیربکس‌های استفاده شده در خودروها که ابتدا به وسیله شرکت پورشه در خودروهای اسپرت استفاده گردید و بتدریج مورد استقبال خودروسازان قرار گرفته است. ساختار این نوع گیربکس شباهت بسیاری با گیربکس‌های معمولی دستی دارد…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

گیربکس دستی یا اتوماتیک؛ کارایی کدام نوع بهتر است؟

گیربکس دستی یا اتوماتیک؛ کارایی کدام نوع بهتر است؟ از نظر میزان مصرف سوخت، همیشه این سوال مطرح است که جعبه‌دنده‌ی خودکار یا دستی، چه تفاوتی ایجاد می‌کنند؟   معمولاً بیشتر علاقه‌مندان دنیای خودرو، رانندگی با خودروی مجهز به جعبه‌دنده‌ی دستی…