نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

کلاچ دوبل یا دوال کلاچ

کلاچ دوبل یا دوال کلاچ بیشتر افراد با دو نوع گیربکس مرسوم خودروها آشنایی دارند؛ گیربکس دستی و اتوماتیک. همانطور که از نام آن ها مشخص است، در نوع دستی راننده با فشردن پدال کلاچ و استفاده از دسته دنده…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

بررسی مشخصات فنی لیفان X50

بررسی مشخصات فنی لیفان X50 شرکت کرمان موتوریک کراس اوور جدید از محصولات لیفان  به نام X50را در سال ۹۴ به بازار ایران روانه کرد. بر همین اساس برای آشنایی شما عزیزان به معرفی کامل خودروی لیفانX50 می پردازیم. طراحی…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

پدال(شیفتر)یا دنده پشت فرمان چیست؟

پدال(شیفتر)یا دنده پشت فرمان چیست؟ در گذشته نه چندان دور راننده برای تعویض دنده باید از کلاچ و اهرم تعبیه شده در کنار فرمان یا کنسول میانی استفاده می کرد، اما با ظهور گیربکس های خودکار و نیمه خودکار پیشرفته…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

معنی حروف روی دنده اتوماتیک چیست؟

معنی حروف دنده اتوماتیک چیست؟ نحوه استفاده از گیربکس اتوماتیک و تیپ ترونیک با توجه به معنی حروف دسته دنده اتوماتیک به شرح زیر می باشد : P (پارک) : انتخاب این دنده شافت خروجی گیربکس را به طور مکانیکی قفل میکند و…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک

رضایت مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک با افزایش مدل‌های اتومات در بازار خودرو کشور، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران این بار به سراغ مشتریان این خودروها رفت و نتایج رضایتمندی از این مدل محصولات را منتشر کرد. طبق گزارش…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

عیوب رایج ۲۰۶ و ۲۰۷ اتوماتیک

عیوب رایج ۲۰۶ و ۲۰۷ اتوماتیک  ضربه شدید هنگام ماندن در ترافیک طولانی و گرم شدن گیربکس ( اتومبیل های پژو ۲۰۶ و ۲۰۷) این مشکل در بیشتر اتومبیل های پژو ۲۰۶ و ۲۰۷  اتوماتیک هنگامی که موتور و گیربکس…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

ECUچیست؟

ECUچیست؟ با قرار گرفتن انژکتور در اتومبیل‌های امروزی قطعات الکترونیکی دیگری نیز با آن‌ در سیستم کنترلی اتومبیل به‌وجود آمدند. ECU یکی از مهمترین قطعات الکترونیکی است که نقش هدايت و کنترل يک خودروي انژکتوري را بر عهده دارد. به‌دلیل وظیفه مهم این قطعه…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟

سیستم Variable Valve Timing یا VVT در خودرو چیست؟ در بسیاری از مواقع مشاهده کرده‌اید که می‌گویند فلان پیشرانه مجهز به سیستم VVT است. در این مقاله می‌خواهیم به صورت خلاصه … این سیستم را تعریف کرده و توضیح دهیم…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P )

علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P ) قبل از توقف کامل خودرو، حالت P (پارک) را درگیر نکنید گیر کردن دنده در وضعیت P عمومیت ندارد مگر در صورت بی احتیاطی راننده این مساله رخ می…

نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

سیستم الکترونیک گیربکس اتوماتیک

سیستم الکترونیک گیربکس اتوماتیک تشریح عملکرد سیستم : وضعیت شبکه مولتی پلکس : در این سیستم به دلیل ارتباط کنترل یونیتهای BSI ، آمپر ، ECU انژکتور ، گیربکس اتوماتیک و کانکتور عیب یابی شاهد حضور شبکه های VAN comfort…