نوشته شده توسط مهندس معصومی دسته‌بندی نشده

عیوب رایج ۲۰۶ و ۲۰۷ اتوماتیک

 ضربه شدید هنگام ماندن در ترافیک طولانی و گرم شدن گیربکس ( اتومبیل های پژو ۲۰۶ و ۲۰۷)

این مشکل در بیشتر اتومبیل های پژو ۲۰۶ و ۲۰۷  اتوماتیک هنگامی که موتور و گیربکس به دلیل ترافیک شدید یا رانندگی طولانی شهری بیشتر از حالت معمولی گرم می شود وجود دارد و سبب احساس ضربه شدید در حرکت اولیه از حالت سکون می شود (معمولا با ایست پشت چراغ قرمز و یا دور زدن در دوربرگردان ها و یا در ترافیک های شدید این حالت به وجود می آید) این ایراد در بیشتر خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷ دیده میشود که ما در تعمیرگاه بیمارستان خودرو بدون پائین آوردن گیربکس اتوماتیک و با هزینه ای بسیار کمتر از همکاران و با ضمانت نامه کتبی یک ساله به رفع این عیب می پردازیم.

گرم شدن گیربکس (داغ کردن ) و سیستم خنک کننده گیربکس اتوماتیک :

در کلیه گیربکس های اتوماتیک به دلیل نوع انتقال قدرت (torque Convertor) که عامل اصلی تولید گرما در گیربکس اتوماتیک می باشد ، روغن گیربکس توسط آب رادیاتور خنک می شود در اتومبیل های فرانسوی موجود در ایران که دارای گیربکس های AL4 می باشند این عمل توسط رادیاتور کوچکی که روی گیربکس نصب شده خنک می شود در اتومبیل های پژو ۲۰۶ به دلیل ضعف سیستم خنک کننده به خصوص تیپ ۴ و مدل های ۱۳۸۵ به پایین گیربگس بیش از حد گرم (داغ ) می شود که باعث دیر دنده عوض کردن ، احساس ضربه و در شرایط بدتر عوض نشدن دنده می شود که البته در مدل های ۸۵ به بالا با تغییر سیستم کامپیوتر و تعویض رادیاتور خنک کننده گیربکس با نوع بزرگتر این مشکل تا حد زیادی برطرف شده .

بیمارستان خودرو

مرکز تخصصی تعمیرات گیربکس های اتوماتیک

ستارخان جنب برق آلستوم خیابان نیرو

مهندس معصومی ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۴۲

معتمد                ۰۹۱۲۰۷۲۷۲۵۲

برچسب : , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

درباره نویسنده

ارسال پاسخ به نظر

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *